Северный полюс

Клуб 7 Вершин впервые предлагает посетить Северный полюс на легендарном отечественном ледоколе. В самое сердце Арктики Вы попадете в комфортных каютах и большом коллективе, состоящем из представителей разных стран, но объединенных общей идеей.

На такие уникальные маршруты путевки распродаются больше чем за год. Сейчас еще есть места. Но решение откладывать не надо! Ждем Вас!

В рейсе с 29 июля 2019 г. будет принимать участие великий русский путешественник, интереснейший человек, Федор Филиппович Конюхов. У Вас есть уникальная возможность провести в его компании этот замечательный  тур.

 Клуб 7 Вершин в гостях у Фёдора Конюхова

Круиз будет осуществляться на ледоколе "50 лет Победы". Пока еще открыто бронирование на круиз в русскоязычную группу с 29 июля - 10 августа 2019.

Открытия и новые впечатления обеспечены!

Фёдор Конюхов – знаменитый путешественник. Он совершил 4 кругосветных плавания, 15 раз пересек Атлантику на парусных яхтах, 1 раз на весельной лодке. Награждён орденом Дружбы народов СССР за трансарктическую лыжную экспедицию «СССР – Северный полюс – Канада».

Это первый в мире человек, который достиг пяти полюсов нашей планеты: Северный географический (3 раза), Южный географический, Полюс относительной недоступности в Северном Ледовитом океане, Эверест (полюс высоты), Мыс Горн (полюс яхтсменов). Конюхов – первый россиянин, которому удалось выполнить программу «7 Вершин мира» – подняться на высочайшую вершину каждого континента.

Даты путешествий 2019:

Июль 07 - Июль 19

Июль 18 - Июль 30

Июль 29 - Август 10

Подробнее в нашей программе

Началось уникальное путешествие на борту самого мощного в мире легендарного отечественного атомного ледокола «50 лет Победы». Наши участники Оксана Калетник и Джеймс Кевин отправляются к географической точке Северного полюса.

Международная группа, состоящая из представителей разных стран, объединенных общей идей.

Маршрут проходит через легендарный архипелаг Земля Франца-Иосифа. Северный полюс, Северный Ледовитый океан, первозданная природа Арктики.....

Сколько романтиков, путешественников мечтают побывать на точке схождения всех меридианов...
Длинная история покорения. Начиная с 17 века, люди разных национальностей пытались достичь Северного полюса.

На кораблях, используя лодки с полозьями для передвижения по льду, на санях с впряженными людьми, на лыжах и на собачьих упряжках, на дирижаблях и одномоторных самолетах, снегоходах и даже на колесных автомобилях.

Краткая история Северного полюса. Лекция РГО

Сегодня путешествие на ледоколах и самолетах стало обыденным, но остается дорогостоящим.

Из-за глобального потепления средняя толщина льда уменьшается. Через несколько десятилетий Северный Ледовитый океан будет полностью освобождаться ото льда на летние месяцы. Сейчас еще есть возможность летом увидеть их во всей красе.

В марте на полюсе видны самые крупные звезды, с марта по сентябрь здесь  полярный день.

Во время круиза можно наблюдать за белыми медведями, кольчатыми нерпами, лежбищами моржей, песцами и птичьими базарами.

— Мы отправимся в экспедицию, — сказал Кристофер Робин.
— Отправляемся в искпедицию? — с интересом спросил Пух.— Никогда ни одной не видел. А где она, эта искпедиция?
— Экспедиция, глупенький мой мишка. Не “ск”, а “кс”.
— А-а! — сказал Пух.— Понятно.
По правде говоря, он ничего не понял.
— Мы должны отыскать и открыть Северный Полюс.
— А-а! — снова сказал Пух.— А что такое Северный Полюс? — спросил он.
— Ну, это такая штука, которую открывают,— небрежно сказал Кристофер Робин, который и сам не очень точно знал, что это за штука.
— А-а, понятно,— сказал Пух.— А медведи помогают его открывать?
— Конечно, помогают.
"Винни Пух и все-все-все"

Как вы помните, своё повествование я закончила на том драматическом моменте, когда вертолёт улетел. А мы остались посреди снежного поля со своими санками, лыжами. И на горизонте кроме снежно-ледового поля никаких других развлечений не предвиделось. 

И вот тут всех накрыла очередная волна эйфории: "ААААА! Началось! Мы в Арктике! Мы идём на полюс!"
Светило солнце. Насколько хватало глаз вокруг простирались снежные просторы иногда вздыбливающиеся глыбами льда. 
Впереди была дорога на полюс. Это ли не чудо?!



И продолжалась эта эйфория бесконечно долго. Целых десять минут. 
Потом как-то постепенно начало приходить осознание, что во-первых, никакой дороги впереди не было. Был снег и глыбы льда. А обещанной лыжни не было. 

Во-вторых, минус тридцать пять это немножко до фига. Это нормально, если ты из метро вышел и до дома добежал. Да и то холодно. А когда ты из вертолёта вышел и привет - это очень холодно. 
И захотелось как-то этот вертолёт вернуть назад. 

Ну, ОК. Вертолёт улетел. Но оставалась слабая надежда, что вот сейчас после бессонной ночи, на этом морозе будут произнесены заветные слова "тент рутин". Мы поставим палатки и ляжем спать. А когда проснёмся, будет уже весна и тепло. 

Но вместо этого Фелисити бодрым голосом сказала "Ну что, через две минуты выходим." И улыбнулась. 

Итак, мы через пятнадцать минут после того, как вертолёт покинул нас мы вышли в искпедицию. 

Все вышли в ИСКПЕДИЦИЮ 
(Считая и меня). 
Сова, и Ру, и Кролик, 
И вся его родня!

Вся наша ИСКПЕДИЦИЯ 
Весь день бродила по лесу, 
Искала ИСКПЕДИЦИЯ 
Везде дорогу к Полюсу.

И каждый в ИСКПЕДИЦИИ 
Ужасно был бы рад 
Узнать, что значит Полюс 
И с чем его едят!



( Collapse )

Правда первый час мы не столько ходили, сколько разбирались с лыжами, обвязками, крепленьями. 
Ботинки в креплении болтались, периодически выскакивая. Наши амортизационные системы крепления санок к людям сделанные умелыми ручками на Шпицбергене то и дело развязывались. 

Сначала мы все дружно останавливались, если у кого-то возникала проблема. Получалось очень непродуктивно. А главное холодно. 
Потом стали останавливаться только в случае глобальных проблем. А мелкие поломки каждый устранял сам, догоняя группу. 

Главное кажется, что остановилась-то на минуточку, а идут все очень медленно. И ты почти этой минуточкой не замедляешь движение. Но поднимаешь голову, а ты уже в хвосте процессии. 

Но в любом случае, в первый переход мы не столько шли, сколько примерялись ко всей этой конструкции - лыжи, палки, санки. И стояли. 

В одну из таких остановок, случилась история, которую уже ближе к концу экспедиции во время вечера рассказов на камеру нам поведала Ламис. 

Когда мы встали в очередной раз, она почувствовала, что окончательно замёрзла. Сняла рукавицы, засунула руки подмышки греться. И застыла столбиком не в силах даже достать пуховку. 



Первой это заметила Сьюзен. 

- Ламис, ты окей? - спросила она

Но на неё тут же зашипела стоящая рядом Стеф:
- Ламис молится. 

Может спустя минуту, может две застывшую Ламис заметила я:
- Ламис, ты как?

- Оля, Ламис молится, - остановила меня Стеф. 

В общем, потом Ламис рассказывала это со смехом. А тогда ей конечно было не до смеха - она не могла пошевелиться и даже ничего сказать. И помощь бы ей конечно не помешала. 

Но закончилось всё хорошо. Она вышла из этого состояния. А фразой "что, Ламис молится?" мы потом долго Стеф подкалывали. 

Впрочем, всем было нелегко. 
Здесь я процитирую, пожалуй, свой дневник. Я буду время от времени обращаться к нему, чтобы передать атмосферу, да и самой обновить воспоминания.

После первого часа стало понятно, что таскать тяжёлые санки - это жесть, а на таком морозе постепенно вымерзает всё. Но деваться вроде как некуда. Поэтому идём. Хотя лично я в тот день раз пять хотела попросить, чтобы вертолёт вызвали и меня забрали



Ага. Я очень хорошо помню, ощущения того дня. Когда вот это ощущение жесть-жесть-жесть перерастает в аааааа! И хочется потихонечку куда-нибудь отстегнуть тяжёлые санки. А вместо этого в очередной раз отстёгиваются лыжи. Потому что не хватает сил как следует затянуть крепления. А чтобы их затянуть или сделать что-нибудь ещё, надо снять рукавицы. А даже в них пальцы мерзнут. Надо постоянно ими шевелить. А после того, как рукавицы снимешь, в перчатках пальцы вообще становятся деревянными. Обратно надеваешь рукавицу, разогреваешь пальцы. Кровь начинает приливать в них и это больно. 
А санки тяжеленные, заразы. Да ещё если лёд какой, застревают. Или ещё хуже - переворачиваются. 
И ноги уже не двигаются. И остановиться невозможно - холодно. 
Меня ещё сильно подкосило то, что за две недели до этого дня я свалилась с какой-то дикой заразой. Аккурат первого апреля и свалилась. 
У нас все в офисе ей переболели. Да мне кажется тогда пол Москвы накрыло. 
Три дня температура сорок. И состояние бреда и невозможность что-либо делать. А потом 39, 38. И уже лучше. Но слабость дикая. Я так в жизни не болела. 
То что пол Москвы накрыло конечно утешало. Но эти полмосквы не собирались идти на полюс. А я едва придя в себя, потеряв немного килограмм (что перед экспедицией было явно лишним) и много сил, полетела на Шпицберген, радуясь, что экспедицию отложили на 10 дней. 
И вот эта после болезненная слабость очень давала о себе знать в первые дни. 

А ещё у меня в первые же полчаса горнолыжная маска замёрзла. Я её бодро поменяла на вторую, положив замерзшую запазуху под все куртки отогреваться. 
Вторая маска тоже замёрзла. А первая не отогрелась. И шла я разглядывая мир в амбразуру полоски расчищенной от наледи. 

И то ли от этого, то ли от бессонной ночи, мне всё время сбоку мерещились какие-то дома. Такие бетонные конструкции. 
И я пугалась. Поворачивалась. Убеждалась, что ничего здесь нет. Никаких домов быть не может. 
Потом не поворачивалась. Просто убеждала себя - здесь ничего нет. 
И вот это осознание, что здесь вообще ничего нет, оно бумерангом возвращалось и накрывало...

И тогда, когда всё это собиралось в кучу, в один эпицентр и взрывалось внутренним криком "ааааа!" единственное, что поддерживало меня и придавало мне силы по-прежнему куда-то идти - это осознание того, что не зря я накануне 200 кровных евро отдала за страховку. И теперь за мной должен прилететь вертолёт. Вот сейчас сяду и попрошу вызвать вертолёт. 

Как это ни странно звучит, вот это знание, что в принципе за мной может прилететь вертолёт и я всё могу прекратить в любой момент - оно поддерживало. 

Не знаю, всем ли было так плохо. Наверное нет. Я никого не расспрашивала после неудачной попытки помочь Ламис. А за кучей одёжек, масок, очков сложно было что-то разглядеть. 



Да что там что-то. Порой понять, с кем ты рядом находишься было проблематично. 

Для того чтобы отвлечься от всей окружающей жести, я развлекалась запоминая кто есть кто. По флагам, шнуркам на одежде, санкам. 

Легче всего было узнать Иду. У неё санки были такие же как у меня. А ещё сверху санок у неё лежало ружьё. Наличие ружья в группе радовало. Но в первый день я не могла определиться, стоит ли исходя из этого фактора держаться поближе к Иде или наоборот. Лично я сама периодически от всего происходящего периодически испытывала немотивированные приступы агрессии. Правда они были мимолётны. Но кто знает, как оно у других. 

А вот рядом с кем я хотела держаться однозначно - это Сьюзен. Вернее, не рядом, а за ней. 
У неё сзади на мешке маркером было написано "Keep smiling" 

И вот знаете, этот незатейливый призыв сохранять улыбку, он как ни странно бодрил. 

В общем, две вещи поддерживали, мотивировали и придавали смысл происходящему в тот день - знание, что я могу попросить вызвать вертолёт и надпись маркером на заду санок маячившая перед глазами. 
И прокладывая свой путь к полюсу в тот день я думала, когда могла думать, что кажется это не совсем то, о чём мечталось всю жизнь, думалось последние полгода и из-за чего не спалось последний месяц. 
Нет, был ещё мешок со сладостями. Тоже неплохой стимул в обычной ситуации. Но здесь мне даже есть не хотелось. 

Пока мы двигались, я ждала перерыва, чтобы отдохнуть. Во время перерыва я ждала, когда мы начнём двигаться, потому что было холодно. Не было гармонии нигде. 



К тому же по дороге поймала себя на мысли, что перед остановкой обдумываю, что надо сделать - попить, поесть, в туалет сходить - на английском языке. 
И ругаюсь тоже. Особенно когда санки застревают. 

Тем более, что чтобы я там не обдумывала, а есть не хотелось, пить тоже. А в туалет вообще страшно решиться пойти. Особенно в первый раз. 

А исчесзновение красивых глубинных размышлений в голове на языке Достоевского и вместо этого заполнение головы отрывочными короткими мыслишками на чуждом языке как бы намекало, что я схожу с ума. 

Этому способствовало ещё раздвоение сознания. Оно распалось на две части. И одна понимала, что вокруг жесть. А вторая пыталась выжать максимум положительного из данного момента. 

Одна часть хотела сесть, заплакать и попросить вертолёт. И наплевать, что окружающие подумают, какие странные эти русские - сначала сами просятся на полюс, потом вертолёт требуют. 
Вторая жаждала подвигов. 
После трёх переходов народ стал как-то подскисать. Девочки арабские лыжи к санкам прикрепили - что-то у них там совсем не заладилось. И так пошли. Благо снег позволял. Мариам совсем отставать стало, и на очередной остановке пошёл вроде разговор, что может её разгрузить. 

И тут я такакя:
- Если надо, то я готова, давайте я что-нибудь возьму. 
Это моя героическая половина вперёд мозгов выдала. И тут же внуренний голос оставшегося разума возвопил:
- Ты чего?! Совсем?! Куда возьму?! Да если мы ещё хоть пару килограмм возьмём, мы же вот прям здесь помрём. 

К счастью, разговор про разгрузить как-то сам собой сошёл на нет. Разгрузили наоборот меня, забрав симпатичную верёвочку за которые я тянула санки, чтобы что-то там Мариам приделать получше. А у меня и другая была верёвка, правда пришлось тоже конструкцию переделывать. А для этого опять снимать рукавички. 

Вы уже наверное заметили, что в этом дне много букв и мало картинок. Я почти не фотографировала, потому что для этого тоже нужно было снимать рукавички. 

Так мы и шли. В основном лидировала две трети пути Фелисити. Ей помогали Сьюзени и Ида. 
Я из последних сил старалась держаться где-то рядом. 

Один час даже встала первой. Правда рядом шла Фелисити, и я всё время косила глазом на неё - туда ли иду, в нужном ли темпе, ничего не накосячила?
Но вроде всё было нормально.

Потом мы упёрлись в торос. И Фелисити радостно сказала, что в первый день у нас прям всё - и даже торос будем обходить. 



Мы где-то около километра шли не на север, обходя ледяные завалы. 
В тот день это очень расстраивало. Казалось, что мы так никогда до полюса не дойдём, если будем делать такие крюки. 
Я ещё не знала, что будет день, когда мы почти целый день будем идти не на север ищя проходы в торосах. А такой маленький крючок - это ж просто праздник. 

И вот в какой-то момент, в какой-то из переходов, согреваемая перспективой вертолёта и ведомая написью на санках, я наконец сняла горнолыжную маску. Всё равно она почти замёрзла. И огляделась по сторонам.

А там - Арктика. Белый снег. Синий лёд. Всё сверкает, поскрипывает. И мы идём на Северный полюс. И это было как чудо. И я сказала себе: какой же чудесный сегодня день!
Солнце светит, ветра почти нет. Это, наверное, самый лучший день нашей экспедиции. 
И как-то вдруг разом отпали вопросы - зачем я здесь. Я знала, что быть здесь и сейчас, и идти по этим снежным просторам - это и есть счастье. 

Потом по разным поводам я каждый день говорила: ну вот наверное сегодня самый лучший день экспедиции. 

Через шесть часов, пройдя 12 километров мы встали на ночлег. 




К этому времени уже половина команды выглядела совсем усталой. А остальная это тщательно скрывала. 
К тому же бессонная ночь, отсутствие нормальной еды почти сутки... Так что в три часа дня Фелисити объявила долгожданную остановку. 

Мы быстро поставили палатку. И тут Стеф, у которой всё время очень мёрзли руки, сказала, что она замёрзла и ей надо греться. Забралась в палатку, где Ламис со Сьюзен уже разводили горелки. 
А я осталась одна возводить снежные стенки. 

Это ввергло меня в очередной приступ агрессии, который пришлось загасить мыслями, что я-то же ещё могу, я-то нормально. А ей совсем фигово. 

Но что-то мне было тоже не очень хорошо. Так что я пожевав на полдник доширак с супом от ужина отказалась. 

Мы согрелись, наелись, отдохнули. Заполнили научные дневники. Тут я про агрессию писать не стала. Написала, что меня угнетают проблемы со снаряжением. Ну, надо было выбрать какой-то один пункт из многих других. Другие я решила оставить на потом. 

Настало время залезать в тёплые спальные мешки. 

И тут вдруг Фелисити вспомнила, что мы не назначили дежурного наблюдателя за медведями. 

Как я уже рассказывала, как только все ложились спать, назначался дежурный, который полтора часа должен был ходить по улице и искать медведей. А заодно охранять покой боевых подруг. 

Я сразу сказала, что готова взять на себя эту нелёгкую роль. 

Тут вы конечно восхищённо вздохнёте и скажете: ну, ты герой!
По крайней мере именно это я прочитала в глазах моих соседок по палатке. Глаз других я не видела, но думаю, что там отражалось тоже что-то такое. 

Но самом деле всё гораздо прозаичнее. Я достаточно быстро прикинула, что лучше я сейчас, в шесть вечера отгуляю своё и потом буду спать беспробудным сном двенадцать часов, чем вылезать из тёплого спальника посреди ночи. 

И вот все легли спать. Лагерь затих. А я осталась одна. 



Сначала было интересно ходить одной и охранять лагерь от медведей. Где-то первые пятнадцать минут. 
Следующие пятнадцать минут я строила туалет. Надо же было чем-то затяться и как-то греться. 



А вот следующий час было немного скучно и очень-очень холодно. 
Даже мысль, что я одна среди бескрайних просторов Арктики замерзала где-то в начале своего появления и не давала разгуляться воображению.






Моё дежурство закончилось. После почти двух суток без сна. После первого тяжёлого дня переходов. В голове была только одна мысль "Спааааать!!!" и я её успешно реализовала, едва заползла в спальный мешок. 

Как известно, совсем не так, как поезда. 
А уж как провожают людей, собравшихся на Северный полюс...

Да, в жизни каждого путешествующего на полюс наступает такой момент. Когда все новые красивые вещички уже перемеряны. Фотографии во всём обмундировании сделаны. Прощальные ужины отгремели и потоки прощальных речей иссякли. Ну, то есть всё самое приятное, когда ты ещё в комфорте и тепле, но уже немного герой, закончилось. 
И тогда как бы всё вокруг начинает намекать - давай уже, лыжник, вставай на лыжи и дуй к полюсу.

Тут уже не поспоришь. Тем более, что у нас этот момент откладывался как мог. И дальше откладывать было уже некуда. Ибо ещё чуть-чуть и лыжня проложенная к полюсу должна была вот-вот слиться с мировым океаном. 

Так что и на нашей улице настал день, когда наш самолёт отправлялся на ледовый лагерь Барнео. 



Лагерь сам на тот момент ещё не достроили, спешно достраивали. Но нас он и не интересовал. А взлётно посадочная полоса во всю функционировала принимая один борт за другим. 

Уже накануне вечером мы все знали, что к утру должны будем поделить своё имущество на две кучки: то, что поедет на полюс, упаковать в сани и сложить рядом со складом, а то, что остаётся на Шпицбергене - в сумочки и запереть на складе. И, сложив вещи, покинуть наше ставшее уже почти родным жилище. Да-да, даже мой матрасик на полу казался более надёжным и уютным пристанищем, чем палатка на какой-то льдине. Тем более, что рядом с матрасиком была батарея. 

А дальше ждать команды на вылет, который был назначен на вечер. 

Мы люди дисциплинированные. Сказано - сделано. 



Сложив вещи на склад, а санки рядом со складом, мы разбрелись по своим новым пристанищам, чтобы скоротать время до вечера. 

Вот я же говорила уже, что Шпицберген - удивительное место. Здесь не запирают двери на замки. А вещи можно оставить просто на улице - их никто не возьмёт. 

В принципе разбрелись только Мушкетёры из своих апартаментов, которые все эти дни вся команда использовала как основную базу. Срок аренды закончился, заезжали новые жильцы. 
Если вы думаете, что найти жильё на Шпицбергене в сезон экспедиций просто, то зря вы так думаете. То есть найти его можно, но есть нюансы. 

Сьюзен отправилась в отель, где жили приехавшие её проводить муж и мама. 
Ламис ушла в хостел, где была свободная кровать у съёмочной группы. 
Стеф сказала, что ей комфорт дороже. И сняла на полдня номер в каких-то весьма удалённых краях за 200 евро. Очень скромненький номер с минимум удобств. 
Меня приютили Наташа с Мариам в своей уютной квартирке, где они квартировали всё это время. 

В общем, только разошлись мы по адресам и явкам, как почти сразу пришло сообщение, что Лёня приехал на склад, и надо срочно бежать обратно грузить сани и везти их в аэропорт. 

Я пришла как раз во время - половина саней уже была загружена. А остальная не влезла. Так что я прокатилась два раза до аэропорта и обратно. Заодно узнала все новости и всю инсайдерскую информацию. Кто куда идёт, какие группы уже где, что вообще происходит в мире организации полярных экспедиций. Лёня посетовал на тяготы работы с некоторыми особо важными клиентами. Мы вместе посмеялись. 

Наконец к обеду у нас наступило то самое долгожданное совершенно свободное время. Когда можно было ещё раз осмыслить, куда же мы летим. Или ещё раз (два-три) принять душ. Или сходить в любимое кафе и выпить чашечку кофе с мммм.... какой булочкой с корицей. Вот прощание с этой булочкой с корицей далось особенно тяжело. 

А ещё я зашла в магазин и купила еды на вечер и на самолёт. Ну, так, перекусить по мелочи. Потому как в пути кормить никто не обещал. Один из бананов я так и забыла в мешочке, потом он всю дорогу проехал до полюса в очень замёрзшем виде. Ибо выкинуть его было некуда, а употребить невозможно. 

Но в одиннадцать вечера, как и было предусмотрено планом, нам всем пришло сообщение, что такси в аэропорт выдвинулось с дальних кордонов и сейчас поедет по городу собирать нашу команду. 
Прям как детских ужастиках, которые мы в детстве рассказывали друг другу по ночам в пионерских лагерях.

Втиснувшись в маленький микроавтобус всей нашей толпой (хорошо, что почти все такие мелкие), мы поехали в аэропорт. 

А там уже во всю шла суета. Самолёт вернулся после очередного рейса на Барнео и готовился к вылету. Экипаж сменился. Вещи грузили.
Мы слонялись без дела. 



Кто делал себяшечки на фоне самолёта, кто слал последние сообщения, кто задумчиво смотрел на всю эту суету. 















Но всех постепенно накрывало общей волной возбуждения: "ААААА! Мы летим на полюс!!!"
И на этой волне все начинали радостно прыгать. И говорить: "ну что, понеслось!"
Потому что вот тут в аэропорту стало окончательно понятно, что вот оно - понеслось. 

Знавала я конечно случай, когда самолёт вылетел на Барнео, и на подлёте пришла информация, что полоса лопнула. Самолёт развернулся и полетел обратно на Шпицберген. Но такой случай единственный. А мы-то верим в лучшее. И вот он - самолёт. И до льда Барнео каких-то четыре часа лёта. 

И несмотря на глубокую ночь, все опять радостно хлопали друг друга "ну что, летим?!" и прыгали. 

Правда, где-то на середине прыжка вспоминали, что по какой-то нелепой случайности билет мы купили не совсем на полюс. И вместо того, чтобы быстренько туда-обратно слетать за пару дней, а потом героически пить какаву с зеферюшками рассказывая полярные байки, нам до полюса ещё десять дней на лыжах... 

Но вот уже первые пассажиры пошли в самолёт. И мы чтобы не отставать, попрощавшись со всеми, кто нас провожал, полезли внутрь по шаткому трапу. 

Самолёт такой - условно-пассажирский. Но, как известно, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. А у нас даже не очень-то и плохо. Тем более, что на дворе глубокая ночь. 
Фелисити всех заранее предупредила, что спать в экспедиции мы будем мало. Поэтому пока есть возможность, надо спать. 
Все - люди дисциплинированные - как только в самолёт сели, сразу заснули. Тем более, что там даже с окошками не очень, по сторонам не посмотришь. 



Я же честно попыталась поворочаться с боку на бок старательно изображая сон. Но поняла, что дело это бесполезное. Пришлось будить несчастную Фелисити и предлагать ей поменяться местами, чтобы я могла гулять. 

Ну, я так и сказала - пойду, погуляю. Она не очень проснувшись посмотрела на меня, на маленький салон самолёта, но решила ничему не удивляться, пересела к окошку и сразу заснула. 

А я пошла гулять. 

Ибо знаю я в этом самолёте одно очень хорошее место. Кабина пилотов называется. 

Сначала ты туда робко стучишься: "можно на минуточку, я только пару фотографий...", а уже через пол часа сидишь на месте первого пилота изображая, как ловко рулишь самолётом, а второй пилот бросив штурвал, фотографирует тебя. И это ещё больше убеждает тебя в том, что самолётом рулишь именно ты. 
Автопилот? Не слышала.

 

Ну а так как на рейсе я была единственной русской и почти единственной не спящей, то пилоты приняли меня в гости во всем радушием. Чаем напоили, печенками накормили. Всё показали, рассказали. 

Вот штурвал. Вот навигатор. Вот ещё один навигатор. 









Вот - самый главный навигатор. Штурман. 



Штурман всю дорогу самый серьёзный. Сидит, что-то в планшете делает, наверняка дорогу прокладывает. Потом он конечно показал, что он там делал. 
Ну, что... В принципе прокладка маршрута на северный полюс чем-то похожа на раскладывание пасьянса. Никогда до конца не знаешь, что там вылезти может.

Но вот на приборах линии меридианов начинают сходиться в одну точку. А это значит - мы приближаемся к макушке Земли. Вот глядя на эту картинку понимаешь - действительно макушка. 



И все вдруг начинают заниматься какими-то делами. Я пытаюсь удалиться, чтобы не мешать. 
- Да оставайтесь. Сейчас самое интересное будет, посадку на лёд посмотрите. 



Начинают запрашивать актуальные координаты Барнео. Вы же помните, что всё вокруг - это лёд над толщей воды. И этот лёд всё время движется. 
Поэтому сажают самолёт вручную, каждый раз запрашивая координаты. 

- Хотите послушать, как координаты запрашивают?

Мне дают наушники. Я слушаю. Но через некоторое время со словами "ну, ладно, там сейчас ненормативная лексика может быть" наушники забирают. 
Я по-прежнему пребывая в эйфории от всего происходящего радостно киваю головой "ага, ага! давайте лексику!"

Штурман давно уже оставив пасьянсы действительно прокладывает путь. 



И пилоты что-то записывают в блокнотик.



А макушка всё ближе. 





И вот наконец - видите лагерь? Нет. Да вон же, полоса и палатки...
Мы идём на посадку. 



Сажают самолёт не только в ручном режиме. При этом ещё используют очень много рук. Все при деле. 



Что сказать. Это была самая незабываемая посадка в моей жизни. 
Чтобы не мешать процессу, меня попросили встать за кресло пилота. 

И вот стою я такая нарядная. Одной рукой спадающие штаны придерживаю, второй фотоаппарат держу. Жалею, что нет третьей руки. Потому что мы - бабах и на лёд. И все вокруг той самой лексикой...
А я за эти пару секунд так живо представила, что сейчас первой выйду из самолёта. При чём через лобовое стекло. 

В общем, вот даже видео сняла. Смотреть надо со звуком. Хотя лексика да, присутствует. 



Время пять утра. Барнео нас встречает солнечным морозным утром. 
Ну, очень морозным. Говорят, -35 было. 









Была конечно слабая надежда, что нас сейчас в тёплые палатки отведут, чаем напоят, спать уложат...
Но нет. Не время расслабляться. 

И дождавшись, когда выгрузят наши сани, посмеявшись над внезапно побелевшими от инея ресницами, мы срочно занялись делами. 
Ответственные за топливо стали заполнять им канистры. Безответственные - фотографировать всё вокруг.









К тому моменту, когда мы прилетели, Барнео был построен где-то наполовину. И ещё торчали каркасы палаток. 
Но туалеты уже стояли. Кухня дымила... 



А нас ждали вертолёты. 



С Барнео все группы лыжников закидывают в разные точки. Тех кто идёт последний градус - приблизительно в ста километрах от полюса. 



Прямо перед посадкой в вертолёт у Аниши от холодного воздуха начался приступ астмы. Она начала задыхаться и плакать, потому что баллончик свой с лекарством зачем-то оставила в санях. 
Все засуетились. Кто за баллончиком побежал, кто утешать стал. Сопровождающий нас с Барнео Юрий рванул за доктором. 

Правда к тому моменту, когда доктор пришёл, всё уже было хорошо. И мы даже уже все в вертолёт сели. Но сотрудники Барнео перепугаться успели изрядно. 

Доктор вошёл. Оглядел всех суровым взглядом. И вступил в переговоры с Фелисити. Переговоры шли на английском. А вот эмоциональные реплики к сопровождающему нас Виктору, сменившему испуганного Юрия, на русском. 
Я старательно делала вид, что я тоже ничего не понимаю по ихнему по русскому. 

А Фелисити даже не моргнув глазом твёрдо сказала, что всё ОК, что она полностью во всём уверена и берёт всю ответственность на себя. 
Железные нервы. Я бы так не смогла. 

Доктор ушёл, а мы полетели на полюс. 









Параллельным с нами курсом летел ещё один вертолётик, увозя наших коллег на точку высадки. 



Высадили их, а мы вышли погулять по льду. 









Посовещались Викторы которых уже двое стало о чём-то с Фелисити. А потом мне по секрету так - в общем, будем вас поближе к полюсу высаживать. Не в ста а в восьмидесяти пяти километрах. И на моё "ну, вооооооот..." - да, ладно, хватит тебе, нагуляешься, ты лучше о девочках подумай. 

А на улице мороз. Вокруг лёд. И подвигов уже не очень хочется. 
В общем, не стала я скандалить, требовать долива... Полетели. 



И вот наконец он - наш старт. Место, откуда начнётся наш путь на полюс. 



А у нас опять всё - бегом-бегом. Явно чтобы никто опомниться не успел и передумать. 
Быстро санки, лыжи разгрузили, подальше бегом от вертолёта отвезли. 



Съёмочная группа снимает. Фотограф аж самого National Geographic что-то там фотографирует. Представитель спонсоров восторженно смотрит вдаль. 

И несмотря на эту суету, вот прям отчётливо чувствуется холод. И бескрайность просторов.
Поэтому фотограф с представителем очень быстро замёрзли и собрались улетать. На нашем вертолёте. 
Да и Виктор говорит: нечего, мол, рассусоливать, идите уже. Путь-то неблизкий. А солнце уже высоко. Хоть и не греет вообще. 

Пошли они такие деловые к вертолёту. 

И тут я краем глаза смотрю, Фелисити как самая опытная из нас, явно всё поняла, и как рванула к вертолёту. А я-то знаю, если оказался в незнакомой ситуации, смотри за самым опытным. Так что быстро сориентировалась. И за ней естественно быстренько рванула - домой, в тепло...

Да не тут-то было. Повел - тот самый представитель - встал на нашем пути железной грудью. Типа - уплочено, идите уже. Сразу стало понятно, зачем он здесь вообще. 

Потом, месяц спустя, когда мы встретились с ним уже на большой земле, он сказал мне, что то прощание, когда мы с Фелисити побежали обняться с ними напоследок, получилось очень трогательным, ярким и незабываемым.
Ну-ну...

И они улетели. А мы остались. 









Впереди был долгий солнечный день.

Ну что ж, пришло время рассказов о том, как мы ходили на Северный полюс. 
Но прежде чем начать рассказывать, как мы туда ходили, наверное стоит рассказать, кто же такие эти "мы". Ибо, как говорится "мы бывают разные" (ну, ладно, в оригинале мультфильма про плюшевого мишку было немного не так, но это уже детали).

Официально наша экспедиция называлась The Women's Euro-Arabian North Pole Expedition.
Из названия даже без перевода понятно, что экспедиция была исключительно женская. Одиннадцать участниц из Великобритании, Катара, Швеции, Омана, Саудовской Аравии, Франции, Кипра, Словении, Кувейта и России. Две участницы представляли Великобританию, поэтому количество стран не совпадает с количеством участниц. 

Конечно же первый вопрос, который возникает - кто все эти люди?
Второй вопрос, который по крайней мере возник у меня - что у них в голове? Особенно хотелось узнать, что в голове у арабских девушек, которые до того как были внесены в список участниц экспедиции снег видели только на картинках. 
А тут раз - и на Северный полюс. Да ещё в спортивной команде. 

Ну вот да, это вторая важная деталь. Кроме того, что наша экспедиция была чисто женской она ещё была экспедицией без гидов. Для понимания момента - в этом году это была единственная лыжная группа, достигшая Северного полюса без гидов. Да по-моему и не только в этом. 

И вот тут вернёмся к заголовку. Честно говоря, это не я его придумала. Это выдержка из послеэкспедиционного письма руководителя экспедиции Фелисити Эстон участницам. 
"вы доказали, что скептики ошибаются..."

Потому что, чего уж там скрывать. Что я слышала, когда рассказывала, что пойду в составе женской международной команды. 

- А мужчины там будут?
- Нет, это женская экспедиция. 
- Не, ну участницы-то понятно. Но гиды же будут мужчины?
- Нет у нас не будет гидов вообще. 
- Да ладно?! Кто вас, женщин, одних без гидов пустит. Так нельзя. Так не ходят. У вас ружьё-то будет? Вы никуда не дойдёте. Оля, откажись, это сумасшедшие, они не понимают куда идут. 

Ну что сказать? Это была очень крутая команда. И в итоге мы дошли до полюса. Без гидов. Без мужчин. Почти без приключений. 


фотографии все не мои - честно потыренные со странички нашей экспедиции в ФБ

В течении двух лет девушки готовились к этой экспедиции. Изучали теорию. Тренировались. Собирались на практические занятия в Исландии и Омане. 
Я ко всей этой истории подключилась уже в последний момент - на последней тренировке в Исландии, за два месяца до экспедиции. 
Тренировка получилась что надо. Был шторм, одну палатку сломало, другие мы героически спасали на четвереньках откапывая их из под снега (потому что встать в полный рост не получалось). 
В общем, тогда я подумала, что если у них такие тренировки, то что же там на полюсе будет. 
А ещё поняла, что это настоящая сложившаяся команда. Очень мотивированная и готовая практически ко всему. 

А для всех остальных история началась два года назад с первой тренировки в Исландии. Там арабские девушки первый раз увидели снег. Были сразу же поставлены на лыжи и брошены в боевые условия. Потом они мне говорили "тебе повезло, что ты не была первый раз в Исландии".

Изначально планировалось, что участниц будет 12.
После той, первой Исландии, одна девушка отказалась от экспедиции на Полюс, трезво оценив свои силы. 
На вторую тренировку в Исландию кроме меня из новичков приехала ещё одна девушка из ОАЭ. Через пол часа после начала нашего тренировочного похода она тоже приняла здравое решение. 

Под катом рассказ про десять смелых, ловких и умелых. Немного официальной информации и ещё меньше - моих впечатлений. Так получилось, что я не очень много общалась с девушками.

Фотографии, как я уже написала - не мои. 
Кто-то очень хороший всех сфотографировал сразу после прихода на Северный полюс. К вечеру, после долгого дня перехода. Больше недели на льду. Вот такие, какие есть. То есть какие мы были тогда. 

Буду рассказывать по палаткам. Так оно как-то проще. Каждая команда придумала себе название. Но почему-то прижилось только наше, придуманное ещё во время первой Исландии - мушкетёры. 
Тынцкнув на имя участницы, можно прочитать её резюме на английском языке. 

Палатка номер один - самая малочисленная. 

Felicity Aston (Великобритания) - руководитель экспедиции. 



Человек, который придумал этот проект. За два года провёла громадную работу по подготовке экспедиции. Собрала команду, обучила людей совершенно без экспедиционного опыта. Да что там без экспедиционного. Как я уже говорила, половина участниц снег первый раз увидели в Исландии. И лыжи тоже. 

Человек, с которым я мечтала познакомиться лично. 
Вот ссылка на страничку в Википедии 

Для нечитающих на иностранном, утащу информацию с сайта наших коллег "Посейдон Экспедишн".

Фелисити Эстон – британская полярная исследовательница, живущая в Рейкьявике (Исландия). В 2012 году она стала первым человеком, который пересек Антарктиду на лыжах, используя исключительно собственные силы, т.е. без помощи механической энергии или кайта. Она преодолела 1744 км за 59 дней, попав на страницы Книги рекордов Гиннеса. Более чем за 10 лет до этого она впервые попала на просторы континента Антарктида в качестве метеоролога в Британской Антарктической службе, наблюдая за процессами изменения климата и состоянием озонового слоя атмосферы. Фелисити совершила множество поездок в холодные регионы планеты, включая Гренландию и Сибирь.

Она регулярно выступает перед слушателями по всему миру, рассказывая не только о своем экспедиционном опыте, но также и о полярных исследованиях в целом, Антарктике и метеорологии.

Отважная англичанка является автором трех книг, которые переведены на несколько иностранных языков. В 2015 году Фелисити стала кавалерственной дамой Ордена Британской империи (женский аналог рыцарства) за свой вклад в полярные исследования, а также была награждена Полярной медалью королевы. До нее наград подобного уровня были удостоены всего 10 женщин.

Почему-то они не написали, что в 2009 году Фелисити руководила женской экспедицией, достигшей южного полюса. Забыли наверное. 

Я не знаю, что меня больше восхищает в Фелисити: то, что она в одиночку пересекла Антарктиду или её умение собрать команду разных неподготовленных людей и взять их сложную экспедицию. Или потом руководить этой экспедицией. Быть одновременно и лидером, принимающим решения при помощи опыта и интуиции. Порой я думала - ну, нет, это как-то не правильно, надо не так. Но спустя несколько часов убеждалась, что решение было совершенно верным. И в тоже время быть заботливой мамой, постоянно следящей за каждой участницей. 

По вечерам она приходила в каждую палатку, чтобы узнать, как у кого дела. А по утрам на маленькой пятиминутке находила слова, заряжающие энергией на весь день даже тех, у кого этой энергии уже с утра не было. 

Natasa Briski (Словения).



Профессиональный журналист с двадцатилетним опытом работы. 
Была ведущей популярной телевизионной спортивной программы, корреспонденткой по иностранным делам в Вашингтоне, ведущей нановостном канале в Словении и BBC World Report. В настоящее время она является стратегическим консультантом по связям с общественностью, выступает за гендерное равенство и продвигает науку. 

Это информация с сайта экспедиции. Поэтому про продвижение гендерного равенства и науки ничего рассказать не могу. 

Как у представителей северных народностей, у нас было много общего. Например, мы могли рассказать арабским девушкам, как реки покрываются льдом. И родители запрещают детям гулять по льду. И все дети всё равно гуляют по льду. 
Или перед отъездом Наташа выложила в ФБ фотографию собранных вещей. 
- О, я вижу в углу одну самую главную вещь, - написала я, увидев маленькую симпатичную фляжку. 
- Похоже только ты понимаешь, зачем она, - отозвалась Наташа. 

Первая Брински на Северном полюсе. 

Она профессионально поставленным голосом вела репортажи во время нашей экспедиции. 

Она немного говорила, много таскала - им с Фелисити пришлось отдуваться за всю палатку, так что санки Наташи выглядели как-то невероятно чудовищно. 
Так целый день она и шла борясь с этими монстрообразными вечно переворачивающимися санками. 
А вечером, закончив все дела вела репортажи профессионально поставленным голосом, неизменно заканчивая:
- Natasa Brinski from North Pole.

Mariam Hamidaddin (Саудовская Аравия)

Даже переведя на русский язык её резюме и прочитав несколько раз, я так и не поняла, чем она занимается. 
А пообщаться мы не успели. В первый же день экспедиции Мариам отморозила пальцы, и утром следующего дня её эвакуировали на вертолёте. 

Пальцы она потом лечила на ледовой базе Барнео. Дождалась нашего прихода на Северный полюс и прилетела нас встречать, оставшись в нашей команде. 

Палатка номер два. 

Misba Khan (Великобритания)



Жительница Великобритании пакистанского происхождения. Самая старшая участница нашей экспедиции - на днях отметила свой полувековой юбилей. Мама двух очаровательных взрослых детей. И кажется даже уже бабушка. 

Работает финансистом в госпитале в Манчестере. Но более важной для неё является волонтёрская работа в том же госпитале.

Невероятно обаятельная, целеустремлённая, душевная. 
Она приходила по вечерам к нам в гости в палатку, где они с Сьюзен обсуждали тяготы поварской доли и планы забастовок. Кажется она была единственным человеком, который в конце дня находил силы и желания ходить в гости :)

Мишба хочет выполнить проект 7 Вулканов. Она уже была на Демавенте, Килиманджаро. В прошлом году ездила на Эльбрус, но из-за несчастного случая с одним из участников экспедицию прервали. В этом году они повторят попытку. 

Мне кажется, Мишба серьёзнее всех относилась к подготовке к экспедиции. Будучи ответственной за кухню в своей палатке, она купила горелку и дома училась её разжигать. 
По выходным она выходила на прогулку в Манчестере, волоча за собой огромную покрышку, специально сделанную для того, чтобы имитировать сани. 

Во время наших переходов, она была одной из немногих, кто вызывался лидировать, по крайней мере ассистировать лидерам, смешно вращая при этом джипиэсом. Она так честно и признавалась: а мне всё равно куда идти, я просто первой походить хочу. 
Но на самом деле, она вникала во все подробности, пытаясь за это короткое время получить как можно больше навыков. 

Вообще, она часто говорила о чём-нибудь таким шутливым тоном нелепой тётушки. И только вдумавшись в смысл, можно было понять, насколько для неё всё серьёзно и какую большую работу она проделала, чтобы быть в этой экспедиции и чтобы не просто быть, а быть на своём месте. 

Asma Al Thani (Катар).



Директор по маркетингу и коммуникациям Катарского олимпийского коммитета. Руководила многофункциональной маркетинговой командой 24-го чемпионата мира по гандболу среди мужчин в 2015 году, легкой атлетики 2015 года и Чемпионата мира по футболу 2015 года.
Правда немного не вписывается в стереотипы о катарских женщинах и их роли в общественной жизни?

В составе первой катарской женской экспедиции поднималась на Килиманджаро. 

Асме было наверное тяжелее всех. Ну, так всегда бывает в команде - есть кто-то, кому тяжелее всех. Иногда уже с утра она выглядела такой усталой, что казалось - ну куда там идти. 
И в течении перехода Фелисити не раз просила немного сбавить темп, чтобы Асма не отставала. Но доходило до момента, когда надо было перетаскивать санки через торосы. И вместо того, чтобы использовать это время для передышки, она вставала и перетаскивала санки на равне со всеми. Санки, которые весили под 40 кг. При этом вес самой Асмы мне кажется варьируется где-то в районе 50 килограмм. И то, это если с ботинками взвешивать. 

Невероятное упорство и вечно очаровательная улыбка сквозь усталость. 
Казалось бы - откуда только силы берутся. Но они всегда брались. И когда мне было тяжело, очень тяжело, хотелось сесть и никуда больше не идти, я оглядывалась назад, где шла Асма. И силы находились как-то сами собой. 

Anisa Al Raissi (Оман)



Аниша не приезжала на вторую Исландскую тренировку, где я познакомилась со всей командой. 
- У неё очень сильные лидерские качества и амбиции, - приблизительно так охарактеризовала её Фелисити, когда рассказывала мне об участницах. 

Ну да. Как-то так и было. Смотришь - и сразу видишь и амбиции и сильный характер. 
У неё была цель - она её достигла. Как-то так получилось, что с ней мы общались меньше всего. Поэтому сложно что-то написать. 

В итоговом письме, которое Фелисити послала всем участницам, её не было в списке рассылки. Какой-то у них там конфликт случился уже видимо в конце. Что-то она там нагрубила и раскрылась не в тех красках. 

Ну, это так, штрих к командному портрету. 
При всей разности характеров, несмотря на экстремальные условия, усталость, которые обычно повышают градус конфликтности в коллективе, за всё время экспедиции не было ни одного мало-мальского конфликта. По крайней мере вынесенного за пределы палатки.
А если какие-то маленькие конфликтики и возникали, они немедленно гасились самими участниками. 
И пусть потом что угодно говорят про женские коллективы. 

Ida Olsson (Швеция).



Про Иду я тоже утащу с сайта Посейдон Экспедишн

Ида родилась в 1984 году в Швеции. Еще будучи студенткой, Ида подрабатывала гидом по рафтингу. Получив диплом преподавателя истории и физической культуры высшей школы, она начала работать outdoor гидом в северной части Швеции. В зимнее время Ида путешествовала с туристами на снегоходах, рассказывала о местной природе и северном сиянии. В летнее время ездила с группами байкеров по шведскому бездорожью. В настоящее время Ида живет на Шпицбергене и реализует себя в качестве мастера по каякингу, водителя снегохода, гида в пеших восхождениях и турах на лодках.

Проработав более десяти лет в сфере экологического туризма, Ида пришла к собственному пониманию истинного счастья: познание природы, изучение новых мест, возможность делиться знаниями и навыками с другими людьми и помогать им переживать незабываемый опыт настоящего приключения.

Ида - такой настоящий гид. Позитивная, весёлая, спокойно уверенная, знающая и умелая. 
Она лидировала прокладывая путь к полюсу. 
В принципе как-то так сложилось, что первыми идти вызывались немногие. 
Поэтому в итоге получилось, что почти всё время шли четыре человека двойками поочередно сменяясь. Ида, Фелисити, Сьюзен и я. 

Но в отличие от, например, меня, она сразу с первого дня включилась в это лидерство, оказавшись просто в своей родной стихии. 

А ещё у Иды было ружьё. И она должна была вести переговоры с полярным медведем, в случае если бы такой появился на горизонте. Я думаю, она бы с ним договорилась и без применения оружия. 

Палатка номер три - мушкетёры. 


Мушкетёры прибыли на Северный полюс

Susan Gallon (Франция)



Морской биолог. Учёный. Изучает тюленей, морских слонов, китов. 
Участвовала во многих научных экспедициях. 

Очень экспедиционный человек. Ответственная, до невероятности, но не до занудства. Постоянный источник позитива и полезной информации. 

На её долю в нашей палатке выпала на мой взгляд самая сложная роль - быть ответственной за кухню. 
В итоге у нас всегда была горячая вода, тепло и уют. А ещё она ответственно отслеживала проведение научных экспериментов над нами и по вечерам раздавала пробирки для анализов, собирала уже использованные и напоминала про необходимость ведения научного дневника. 

У неё был с собой маленький плюшевый волчонок по имени Петти Лю, которого ей вручили маленькие школьники (по нашему детсадовцы, с которыми Сьюзен общается в качестве учёного-волонтёра), оставив свои автографы с надежной, что Петти Лю сходит на Полюс, вернётся к ним и всё-всё расскажет. 

Как я уже писала, Сьюзен была в немногочисленной компании лидеров. Так получилось, что чаще всего мы с ней лидировали на пару. И я точно знала, что можно расслабиться и не смотреть постоянно на джипиэс и часы - у Сьюзен всё под контролем: и маршрут, и время движения. 

Stephanie Solomonides. (Кипр) 



Последние годы живёт в Англии. Работает в Инвестиционном банке Лондона. Любит путешествовать и хорошую еду. 

Стефани была участницей женской экспедиции на Южный полюс под руководством Фелисити в 2009 году. 
Поэтому как бы ожидалось, что она будет одним из самых опытных участников. И у Стефани было такое же ощущение. К сожалению хорошо у неё получалось только давать интервью и советы. 

Поэтому, если посмотреть наш фильм, когда он выйдет наверняка сложится картина, что вот она - самая опытная участница. 

Впрочем, кто-то же должен уметь давать интервью, пока кто-то другой прячется от камеры за лопатой :)

Я немного предвзято отношусь к Стефани, потому что именно с ней мы делили обязанности по палаточным работам - ну, там покопать, сложить, укрепить. И понятно, что если кто-то даёт интервью, кому-то другому приходится копать за двоих. 
Ну и ещё эти вечные советы. 

На самом деле, сейчас, спустя достаточно много времени после того, как мы расстались, я не могу не отметить, что Стеф обладала массой положительных качеств. Она всегда всех благодарила: спасибо девчонки, что поставили палатку, спасибо, что сложили то да сё и прочие спасибы. Кажется - мелочь. Но, поверьте. Порой это бывает полезно. 
Ну и просто пошутить, завести задушевные беседы в палатке, призвать всех к совместному труду. 

И, видимо, все мои претензии и недовольства - исключительно от того, что порой мне приходилось делать немного больше. Ну и от неоправданных ожиданий по поводу опыта и активности. И немножко зависти, потому что она ходила на Южный полюс и вообще в глазах общественности предстаёт такой супер крутышкой. 

Lamees Nijem (Кувейт)



Самая юная участница экспедиции. Дизайнер. 
Её персональным спонсором была Хонда. И они сняли очень крутой ролик, где она бегает, занимается кикбоксингом, водит машину и рассказывает о своих мечтах. 

А ещё она никогда не унывает. 

Единственный раз я видела её расстроенной перед нашим вылетом на Барнео. 
К нам пришла Фелисити и провела беседу на тему того, что она не уверена в Ламис, что она не может за ней следить 24 часа в сутки и беспокоится, что та отморозит руки, ноги, голову, потому что она не очень внимательна и всё время витает где-то там. 

В общем, беседа была проведена. Все ушли. А Ламис ходила расстроенная. И расстроило её больше всего не это недоверие. 
- Понимаешь что произошло? Это же Стефани ей на меня зачем-то что-то наговорила. Да, я может что-то делаю не как все. Но это мой путь. 

Про свой путь я очень понимала. Ламис, как и я на Шпицбергене перед сном по вечерам уходила побродить в одиночестве по берегу моря. 
Ну и вообще периодически куда-нибудь терялась. Впрочем, как и я. Просто в моих навыках ни у кого сомнений не было. А ей постоянно надо было доказывать, что она может. 

- Мы прилетели в Исландию, сразу переоделись, поехали за город. Уже стемнело. Мы надели лыжи, включили фонарики. И мне сказали идти первой. Ребята, я ни разу не стояла на лыжах, я ни разу не видела снега, а тут вы мне предлагаете идти куда-то в ночь с фонарём на голове? Вы серьёзно? Ну, окей... - так она рассказывала про первый день в Исландии. 

Ну вот это окей - решимость постоянно пробовать, делать, справляться. 
Во время экспедиции вопреки опасениям, никаких проблем с Ламис не возникало. Скорее наоборот. Она заражала всех (по крайней мере в нашей палатке) своим оптимизмом и позитивом. 

Ну и ещё была я. 



Представляю, что обо мне могли бы порассказать участницы экспедиции...
Возможно "эта странная русская" было бы самым мягким эпитетом :)



Ну и конечно было бы несправедливо не рассказать о тех, кто проделал весь путь до полюса рядом с нами - съёмочной группе и их гидах. 

Съёмочная группа: Холли, Кэтрин и Ингеборге. 
Холли правда покинула нас на второй день, вместе с Мариам. 
А вот Ингеборге и Кэтрин прошли всю дорогу - со своими ужасными огромными камерами, квадракоптером, микрофонами. Они были невероятны. 
Да, им помогали гиды, обеспечивая их безопасность и быт, порой таскавшие за них санки. Но всё равно - это была невероятная работа. Тяжёлая и замечательная. 
Надеюсь фильм будет не менее замечательным. 



И их гиды - Энн и Кэролайн. Знаменитые полярные гиды. 
Для чистоты эксперимента было договорено, что они никогда не идут впереди группы. Не помогают. Не подсказывают дорогу. А мы не обращаемся к ним с вопросами. Они только обеспечивают безопасность съёмочной группы (то есть если мы начинаем прыгать в полыньи, они говорят своим - хэй, вам туда не надо).
Что бы ни происходило с нами и что бы мы не творили - они лишь наблюдают. 

Они наблюдали. Таскали по двое саней - за себя и за съёмочную группу. И мне кажется, морально всё-таки создавали некий фактор стабильности. 



Ну и последний участник нашей экспедиции - зелёный плюшевый медведь. Позже его назовут талисманом экспедиции. 



Он проехал всю дорогу на моих санках. По ночам сторожил лагерь, распугивая полярных медведей. Судя по шкурке - съедал половину моих сладких припасов. А один раз даже попытался сбежать. 

На него постоянно обрушивались санки всем своим весом, переворачиваясь в ледовых торосах. 
И возвращая санки в исходное положение, я всегда приговаривала:

- Бедный, бедный мишка. Ты слишком толстый для полюса. 

Постепенно эта присказка привязалась ко всем. 

Давно известно, что залог успешной экспедиции - это правильное питание и распорядок дня. 
Поэтому тему общих вопросов похода на Северный полюс продолжим освещением самых главных вопросов - вопросов быта. 

Сегодня вы узнаете (если конечно дочитаете до конца), как проходил наш день, что мы ели, как мы жили. 

Конечно я опишу идеальный день. Понятно, что экспедиция она на то и экспедиция, что невозможно предположить, как этот самый день сложится. И вероятность, что день пойдёт согласно расписанию приблизительно равна 50%. То есть или пойдёт или не пойдёт.
Но про то, как реальность соотносилась с расписанием я расскажу, когда буду описывать непосредственно события экспедиции. 

Сейчас же - всё идёт по плану. И в семь утра в палатке пиликает будильник. Или не пиликает. Если накануне никто про него не вспомнил (да, такое у нас тоже случалось). 

Жили мы в палатке по четыре человека. Поэтому представляем, что будильник всё-таки пиликает (у нас же идеальный день и всё по-плану), раздаётся чей-то голос "girls, time to wake up" и начинается утро. 



Впрочем, нет. Я забыла одну важную деталь - нашу научную программу. Когда ты являешься подопытным кроликом для научных экспериментов нельзя просто так взять и проснуться. 
Я уже рассказывала, что утро у нас начинается со сбора биоматериалов для будущих космических исследований. Поэтому чтобы не повторяться просто процитирую саму же себя 

Первым делом проснувшись, надо разлепить глаза и найти пробирку подписанную, например "День1, время 0".
Дальше надо взять ватную турундочку и тщательно пожевать, пока она не наполнится слюнями. Очень противно это делать спросонья. Но ради науки, ради будущих полётов на Марс - приходится терпеть. 
А, да. При этом надо не забыть нажать на кнопочку на как бы часах, которые мы теперь носим. Но это не часы, а датчик активности. 
Потом надо выплюнуть пропитанную слюнями ватную трубочку в пробирку. Пробирку тщательно закрыть. 

Думаете на этом всё. Ха-ха. Наука требует жертв. Поэтому спустя ровно десять минут операцию надо повторить. Потому что у вас есть пробирка номер два с надписью "День 1, время 10". 
Второй раз жевать ватку ещё противнее. Но надо напоминать себе, что это всё ради науки.
Главное спросонья правильно прочитать крошечные буковки на пробирках.


Проделывали мы эту операцию ежедневно в течение всей экспедиции. 

- Какой кошмар! - скажете вы.
- Вовсе нет, - отвечу я. Во-первых, через несколько дней привыкнуть можно даже к этому. А во-вторых, благодаря этой операции можно вполне легально поваляться в спальнике ещё целых десять минут. Те самые ценные десять минут, которых вечно не хватает для ощущения счастья. 

Проходит десять минут... Думаете, дальше я расскажу, как я бодро выскакивала из спального мешка? Вот уж нет уж. 

Наша мини-группа из четырёх человек делилась на две команды - outside tent и inside.
Некоторые термины я буду писать на чуждом русскому человеку наречии, ибо привыкла, да и перевести получается как-то коряво. 
В общем, двое отвечали за внешние работы, двое - за внутренние. 
Обязанности эти были распределены ещё в Исландии раз и навсегда. 
Мы со Стеф отвечали за внешнее обустройство палатки. Ламис и Сьюзен - за быт внутри. 

Поэтому после нехитрых манипуляций с колбочками и турундочками кто-то из них двоих должен был героически вылезти из тёплого спальника в ледяную палатку, развести горелку и заняться приготовлением завтрака. 
И только потом, когда вода начинала согреваться, мы наконец покидали спальные мешки. 

То есть вы понимаете, как ловко я в Исландии подсуетилась, схватившись за лопату. 

Вот они - наши героические повара. 



Заодно можно кусочек кухни увидеть. Кухня располагалась в заднем тамбуре палатки. Там они кипятили воду, разжигали горелку периодически пытаясь спалить палатку. 

Ну что ж. Раз мы подошли к завтраку, давайте теперь о самом главном в экспедиции. О еде. 

Еда наша была калорийна и незамысловата. И для приготовления требовала исключительно кипятка. 
Перед началом экспедиции всю еду мы запаковали вот в такие нарядные мешочки. Один мешок на четверых на один день. Вес одного мешка где-то 5 килограмм. 



Вот дневной рацион на одного человека.



Что же он в себя включал?

1. Пакетики кофе три в одном и горячего шоколада. 
Утро девушек начиналось с распития горячего шоколада. Я же такое не пью, поэтому довольствовалась остатками тёплой воды из термоса.

2. Сублимированная овсяная каша с ягодами. 
Огромная порция овсяной каши. Доесть до конца у меня начало получаться только ближе к середине экспедиции. 

3. Огромный мешок с шоколадками, мармеладками, сухими ягодами, твикасами-шмиксами и прочими батончиками. Всё в одной куче порезанное и поломанное на кусочки так, чтобы хватало на один укус. Потому что в первый же день это всё заледенело и отогревалось только во рту. 
Это был наш рацион на день. Наш перекус, обед - энергия в чистом виде. 
Поглощая это немыслимое количество углеводов мы представляли, как зашкаливают наши датчики замеряющие глюкозу. Да, такие у нас тоже были. Я боюсь ошибиться, но для научных опытов во время экспедиции на каждой участнице было закреплено где-то шесть различных датчиков, которые в режиме нон стоп снимали разные жизненные показатели. 

В первые дни удавалось съесть где-то половину мешка. Оставшееся в пакетике скидывалось в санки. Ближе к середине похода к концу дня сладости подъедались целиком. К концу экспедиции - к вечеру после того, как основной пакет был прикончен в дело шли сладости из тех остатков первых дней. 

4. После того как мы ставили лагерь, мы быстренько перекусывали. Полдничали. На полдник был доширак и суп. Мы всё это дело замешивали в одном стакане. Получался макаронный суп со вкусом шампиньонов или тыквы, или ещё чего-нибудь. 

5. И, наконец, ужин. Основное блюдо из сублимированной еды. Рис с курицей. Картошка с овощами и мясом. Ну и прочее. 

6. Десерт. Нечто похожее на мусс. Тоже сублимированное из пакетика. 

Временами кто-то пропускал доширак с супом. До десерта я не дошла ни разу. Попробовала пару ложек из чужого пакетика, чтобы понять, что это. 
Ещё были пакетики с растворимым напитком, но мы их ни разу не использовали. 

Ну и конечно мы постоянно пили тёплую (горячую) воду. 

Из моего описания становится понятно, что мы во-первых, не голодали. Во-вторых, не похудели. 

Итак, с момента подъёма, с семи утра, у нас есть два часа до того момента, когда звучит команда tents down. То есть мы складываем палатки и выдвигаемся в путь. 

За это время нужно вылезти из спального мешка. Одеться (некоторые, правда и не раздевались), позавтракать, навести красоту - умыться, почистить зубы, намазаться кремами. 

После того, как завтрак закончен, наступает наше время. Мы - команда аутсайдеров - должны покинуть палатку. 
Чтобы освободить пространство нашим коллегам ответственным за быт, да и начать откапывать палатку, санки, палки. 
У нас это происходило где-то полдевятого. 



Мы, значит, освобождаем палатку от снега, попутно собирая санки. А наши инсайдеры - собирают кухню и вытаскивают все вещи на улицу. 
Затем все дружно пакуют свои санки. В какой-то момент Фелисити всех собирала на маленькое собрание, после которого обычно и звучала команда складывать палатки. 

К этому моменту санки были упакованы, палатки пусты и освобождены от снега, а лыжи и палки красиво сложены в ряд. 



Палатка сложена, пуховки сняты. Мы встёгиваемся в санки и начинаем движение к полюсу. 
Обычно мы шли до пяти-семи часов вечера. Цифра пройденных часов менялась в зависимости от погоды, состояния участников. Неизменным оставалось только одно - режим движения. Девяносто минут идём, десять отдыхаем. 



Шли мы, если рельеф позволял, двумя нестройными рядами. Так что за время перехода и маршрут отвечала двойка лидеров. 

Девяносто минут - это немало. И порой они тянулись бесконечно. И казалось, что лидеры забыли посмотреть на часы, и мы идём уже часа два, не меньше. 
Но вот наконец идущий впереди поднимал палку над головой - это означало, что через десять минут остановка. 

За эти десять минут надо было обдумать, что в какой последовательности сделать. Что-то сменить из одежды, поесть, попить, сходить в туалет. Всё сразу сделать не получалось. Поэтому на каждый перерыв выбирался самый актуальный набор действий. 

Через десять минут лидеры поднимали две скрещенные палки над головами. Уф... Можно отдыхать. 



Но ровно через восемь минут раздавалась команда "две минуты". А это значит, что надо убирать пуховку, еду, термос и впрягаться в санки. 
Можно конечно было ещё выиграть немного времени, если пристроиться где-то в конце колонны. Пока все встанут и начнут движение, проходила ещё пара минут. 

Но во-первых, эти две минуты не сильно спасали. Во-вторых, когда ты лидируешь это именно ты должна через восемь минут, крикнув "две минуты" первой начать строиться, подавая пример остальным. 



А дальше - руку с палкой в сторону, что означает вопрос и утверждение "всё в порядке". Вслед за лидером руки вытягивают все остальные. И... Поехали...Следующие 90 минут. Это движение неуклонно и безостановочно. И хочется крикнуть "остановите Землю, я сойду!", но нет. Мы идём на полюс. 

Но всему приходит конец. Даже самым утомительным переходам. 
Поэтому божественной мелодией звучит голос Фелисити: "Давайте на сегодня закончим".

Хочется рухнуть на санки и смотреть в бесконечно сине-серое небо. Но надо утаптывать площадку под палатку, если вокруг снег.
А затем снять лыжи и ставить палатку. 

Как только палатка поставлена, наши бытовики застилают её ковриками и перебираются внутрь, заодно перетаскивая туда наши вещи. Все, кроме спальных мешков. Спальные мешки заносятся в палатку уже непосредственно перед сном. 



Мы же в это время строим снежные стены, набираем мешок снега для еды. 



И пока Ламис таскала вещи и обустраивала быт, Сьюзен разбирала кухню, разжигала горелки. 
Одну горелку мы ставили в кухонный тамбур и кипятили на ней воду. А вторую - заносили внутрь палатки, сушились и грелись. Вот это было самое гениальное в нашей экспедиции. 

Потому что когда я спрашивала у людей, ходивших на полюс, что было самое ужасное. Они все как один говорили: ты целый день на холоде, на улице минус тридцать, а потом приходишь и залезаешь в холодную палатку, где тоже минус тридцать. 

Я специально подольше что-то там копала, ходила вокруг палатки - пока движешься не очень холодно. И залезала внутрь уже тогда, когда там работала горелка, а воздух прогревался на столько, что хотелось снять шапку. Ну или по крайней мере тёплые рукавицы. 

Ну всё. Палатка окопана. Санки собраны вместе и привязаны, палки тоже припрятаны. Можно залезать внутрь. 



А там - еда, вода и тепло.



Полдник плавно перетекает в ужин, а дальше наступает свободное время. 
Можно писать дневник, сушить вещи, смотреть фотографии, молиться...



Или греться



Или записывать видео дневник. 
Ламис - всегда смеющаяся - почему-то это делала с таким свирепым лицом, что мне каждый раз хотелось спросить, что она там такое говорит своим фолловерам. 



Впрочем, не всегда это время было таким уж свободным. 
Если вы заметили, на многих фотографиях рядом с командой присутствует человек с огромной камерой. Про нас же фильм снимали. Постоянно. Фиксируя каждый наш шаг. 
И были вечера, когда эти страшные люди при ходили к нам в палатку и мы вели беседы. Один вечер мы беседовали два часа. Два часа без перерыва!
Мы отвечали на вопросы, вспоминали как всё начиналось, рассказывали смешные истории про то, что уже произошло. 

А ещё научные опыты...

Про утро я уже рассказала. 
Было два дня - в середине и в конце экспедиции - когда мы должны были плевать в пробирочки каждые два часа, не забывая нажимать на кнопочку датчика каждый раз. 
В эти же дни мы делали тесты. Те, которые я ненавидела всей душой. Потому что чувствовала себя тупицей. Теста было два. Надо было от заданного числа, например от 120, вычитать семь. А во втором тесте надо было называть буквы алфавита не повторяясь и так, чтобы буквы не шли подряд. Всё это надо было делать вслух под видео запись в течении 30 секунд. 
С английским алфавитом у меня не очень. С математикой ещё хуже. 
В общем, минута позора. И веселья, глядя на соседок по палате выполняющих эти тесты. 

А ещё мы должны были каждый день заполнять научный дневник. 
Каждый день мы отвечали на кучу одних и тех же вопросов. Как мы себя чувствуем, хорошо ли спали, что нас беспокоит, что радует, что вдохновляет, что помогает справляться с трудностями. 
Вопросов было много. Вариантов ответов ещё больше. Часть характеристик, которые надо было примерить к себе я вообще не понимала. Поэтому на всякий случай каждый день ставила галочки в разных местах. И пусть потом учёные сойдут с ума, пытаясь вывести какую-то закономерность. 

Обычно наши посиделки затягивались до 10-11 часов. Пока все дела переделаешь, вещи пересушишь...
Потом мы гасили горелку и залезали в спальные мешки. Не забыв напоследок ещё раз плюнуть в пробирку. И положить поближе утренние пробирки. 

Ыыыы. Очень непросто участвовать в научных экспериментах. Но ради будущего полёта людей на Марс оно конечно можно потерпеть. 



Всё. Наступает ночь. Которая в принципе ничем не отличается от дня. Лагерь засыпает, просыпается мафия.



Вы думаете это всё?
Почти. 

Потому что ночью с 12 до 6 утра у нас проходило интереснейшее занятие под названием bear watching. 
Ну, знаете, такое стандартное развлечение у туристов - bird watching - то есть наблюдение за птичками, например. Вот у нас было тоже самое, но за медведями. 

Вообще-то в этой местности встреча с полярным медведем - событие ничтожной вероятности. Но пару лет назад, какой-то дурной медведь-путешественник зачем-то забрёл так близко к полюсу и даже попытался пристроиться к группе организованных туристов-лыжников. 
После этого учитывая гипотетическую возможность прихода медведя в лагерь повелось назначать дежурных, следящих за обстановкой. Гуляющих по улице и безнадёжно вглядывающихся в линию горизонта - не придёт ли мишка. 
Ну и заодно наблюдающих ледовую обстановку в лагере. Ибо дрейфующий лёд - штука такая - кажется твердь, а он раз и может вдруг стать огромной трещиной посреди лагеря. 

Поэтому каждые полтора часа начиная с 12 ночи и до 6 утра по очереди один человек должен был находиться на улице и как-то развлекаться. 
У нас было 10 человек. Так что дежурить приходилось раз в две ночи. Первые дни дежурства тянулись мучительно долго. В последующие мы даже научились находить в этом некое удовольствие - это было только твоё время. Ты и Арктика. Ну и гипотетический белый медведь. 

Вот как выглядит человек в два часа ночи, старательно наблюдающий за мишками.



Через полтора часа нужно было разбудить следующего дежурного, убедиться, что он действительно проснулся и вылезает из палатки. И вот после этого можно было уже идти спать. 

И не важно, дежурила ты ночью или нет. Легла спать в одиннадцать вечера или в четыре утра. 
В семь утра звенел будильник и всё начиналось сначала. 

ИСТОЧНИК: ЖИЗНЬ КАК ПРИКЛЮЧЕНИЕ

 Знаменитый полярный путешественник и наш  большой друг  Виктор Симонов выступил в минувший четверг  в рамках программы Горной школы Клуба 7 Вершин с лекцией перед питерской аудиторией. Лекция состоялась в традиционном месте, в магазине Планета Спорт. Значительную часть слушателей составили студенты Военного института физической культуры, которые профессионально интересуются вопросами жизнедеятельности в арктических широтах.

Всё с большим интересом слушали рассказ опытнейшего мастера походов по полярным регионам. Виктор Симонов семь раз побывал на Северном полюсе и совершил несколько уникальных арктических проектов, в числе которых совместная с Фёдором Конюховым экспедиция на собачьих упряжках «Карелия-Северный Полюс-Гренландия».

Совсем недавно Виктор вернулся из снегоходной экспедиции NORTH POLE 2018, - совместный проект экспедиционного центра Министерства обороны РФ и Арктического Центра Карелии.

Виктор рассказал о Северном полюсе, о ездовых собаках, о красоте Арктики и полярных широт, об особенностях путешествий в этих местах, о дрейфе льдов, о белых медведях, об особенностях питания и так далее. Было очень интересно и очень познавательно.

Подробнее о деятельности Виктора Симонова можно узнать на его персональных сайтах, то есть сайтах его компании:

http://arctic.academy/ 

http://northpole2019.ru 

Преодолев сто километров ледяной пустыни, торосы, трещины и всякие погодные трудности бравые мишки Фёдор Михайлович Ханс Кристиан Фрам и Мидори Кума достигли Северного полюса.



Как это было?

Это было очень. Это было невероятно.
Круто. Тяжело. Прекрасно. Ужасно. Холодно. Весело. Невыносимо. Непередаваемо.
Я очень рада, что получилось так, как получилось. Что я проделала этот путь с невероятной командой потрясающих девушек. Что это была не ведомая гидом, а спортивная группа. Поэтому у меня была возможность прокладывать свой путь во льдах к полюсу. И искать этот путь.

И немного грустно от того, что это уже было...

 ИСТОЧНИК: ЖЖ Жизнь как приключение

Спасибо   Павлу Корнилову и Илье Тяглому за присланные фотографии и классный видеосюжет! И наши огромные поздравления ребятам!  Еще раз назовем их имена:  Илья Тяглый, Денис Еремеев, Павел Корнилов.  18 апреля 2018 года они  достигли географического Северного Полюса Земли! В ряду полярников прибыло!

ПОЗДРАВЛЯЕМ!!!

Евро-Арабская женская экспедиция, которая проводилась под флагом компании Касперского финишировала вчера на Северном Полюсе. В составе команды был представитель компании Клуб 7 Вершин Ольга Румянцева. Ждём её возвращения и рассказов, как это всё происходило…

Начало лекции – в 18 часов. Она состоится 26 апреля в магазине ПЛАНЕТА СПОРТ (ст.м. Выборгская). Приглашаем всех, послушать знаменитого полярника, путешественника и организатора программ.

РЕГИСТРАЦИЯ ЗДЕСЬ

В четверг, 26 апреля,  ждём Вас на лекции Горной школы.  О Северном полюсе, о ездовых собаках, о красоте Арктики и полярных широт, об особенностях путешествий в этих местах расскажет наш друг Виктор Альбертович Симонов.

«Звездный час» Виктора – это, безусловно, путешествие по маршруту Северный полюс – Гренландия в 2013 году. После этого известность его имени выросла во много раз.  Появился целый ряд интервью, в которых речь шла не только непосредственно об этом походе, но и вообще о жизни и деятельности Виктора.  Ниже мы публикуем  некоторые выдержки из материалов о Симонове, опубликованных в прессе.  Клуб 7 Вершин  был хорошо знаком с ним  еще до этого исторического путешествия.

Александр Абрамов и Людмила Коробешко в гостях у Виктора Симонова

Википедия: 

Си́монов Ви́ктор Альбе́ртович (1966 г.р.) — российский путешественник, спортсмен, полярный гид-проводник, заместитель председателя Федерации Ездового Спорта (ФЕС) Республики Карелия. Организатор и руководитель экспедиций и туров в Арктику, на Кавказ, Сибирь и Забайкалье. Мастер спорта по лыжному туризму, директор туристического комплекса и питомника северных ездовых собак «Скифы Тур» (Карелия), основным профилем которого является подготовка арктических экспедиций и туров. Более пятнадцати раз был на Северном полюсе. Учредитель и основной организатор первых в России международных гонок на собачьих упряжках на средние дистанции «По земле Сампо». В апреле 2013 года отправился в длительную экспедицию по Арктике через Северный полюс на собачьих упряжках вместе с известным российским путешественником Фёдором Конюховым. В 2016 году в Карелии создал Центр Арктической подготовки и стал экспедиционным лидером учений спецназа ВДВ на Северном полюсе.

Экспедиция с Фёдором Конюховым

Ойкумена Фёдора Конюхова. Рассказ об экспедиции 2013 года

Полярная ниша

– Откуда у вас такая страсть к северным широтам? Вы уже раз семь на Северный полюс ходили. Может, лучше на какой-нибудь лодке по теплым морям попутешествовать?

– Я всю жизнь прожил на севере, который очень люблю. Мне не нужно теплое море. Я не знаю, что там делать. Ну, полежу один день на пляже, а потом буду скучать. Не представляю, что люди находят в Турции и Египте.

Полярников сегодня не так много. Особенно это касается моего поколения. В 90-х годах в Арктику мало кто ходил. Поэтому я чувствую, что я востребован, я со своим опытом, мастерством занял определенную нишу…

– Завидуете своему напарнику по арктической экспедиции?

– Я не завидую, а преклоняюсь перед ним. Понимаю, что Федор сделал столько, сколько не сделает никто другой. Конюхов мне признался, что он столько видел, столько перечувствовал, что ему иногда кажется, что он живет вечно. Такая у него насыщенная, разная жизнь. Я, конечно, не такой человек. Я не предан путешествиям на 200 процентов. Хотя, если бы я начал путешествовать с 20-30 лет, то, возможно, я был бы похож на Конюхова. Но я пришел к серьезным экспедициям в 45 лет, у меня были и остаются обязательства перед родными людьми: женой, тремя сыновьями.

– А вы своих детей на Северный полюс не берете?

– Мой старший сын уже три года подряд работает на Барнео. Средний, наверное, пойдет в экспедицию на Северный полюс с подростками в следующем году. Младший сын в свои девять лет тоже хочет попасть на север. Может, и получится осуществить его мечту в 2014 году. Так «полярную» смену я себе вырастил. И после меня мои дети будут покорять Арктику, которая манит нас своей необычной красотой и таит в себе немало загадок.

Лекция Виктора Симонова

Сейчас любители ездовых собак есть во многих странах, но ещё недавно казалось, что этот вид транспорта навсегда уходит в прошлое. Ведь снегоходы куда более комфортны. Хлопот нет, залил горючее – и вперёд!

Спасли ездовых собак коренные жители крайнего Севера. Оказалось, что на тонком прибрежном океанском льду снегоходы опасны, да и для охоты не годятся – шумят, пахнут бензином. Чтобы тюленя или моржа добыть, собачья упряжка незаменима.

- Ездовые собаки в естественных условиях сейчас используются только на севере Камчатки, в Гренландии и на Чукотке – местные жители промышляют там по припайному льду морского зверя, - объясняет мне Виктор. - Кстати, своего Черке я привез с Чукотки – там в поселке на берегу океана он был обычным ездовым псом, а теперь стал чемпионом страны.

С собаками у Виктора дружба с детства, но упряжками он начал заниматься только в 2003-м году.

- Немецкий путешественник попросил сопровождать его на маршруте по России. Он передвигался на собаках, и мне пришлось освоить ремесло каюра. Так понравилось, что в 2006-м создал в Карелии свой питомник чукотских ездовых собак «Скифы-тур».

Симонов смог поднять этот спорт на государственный уровень – свои путешествия осуществляет при поддержке правительства Карелии и Русского географического общества.

- В России сейчас ездовыми собаками занимаются в сорока регионах, - рассказывает Виктор. – Но по-настоящему подготовленных упряжек, пригодных для дальних маршрутов, мало. Например, прошедшей зимой на гонке «Волга-квест», от Самары до Казани, ни одна из упряжек не дошла до финиша, всех сняли из-за сильных морозов. По нашим северным меркам там были условия почти комнатные, но это не упрёк коллегам. Каюров, способных работать в Заполярье, идти в дальние маршруты по океанскому льду, в России пока человек пять, не больше.

По Карелии на собаках

Желание завести питомник и вместе с собаками развивать агротуризм появилось у меня еще в 2003 году, во время участия в экспедиции по северу Якутии на собачьих упряжках, - вспоминает Виктор Симонов. - Мы тогда с немецким путешественником прошли почти 1800 километров. Эта экспедиция была для меня не только испытанием, но и помогла поближе узнать характер собак. Я понял, какие это миролюбивые и дружелюбные животные... Ездовые собаки - вообще уникальны!

Решив посвятить себя путешествиям и развитию собачьего питомника, наш герой ушел из педагогического университета, где работал преподавателем. Продал городскую квартиру в Петрозаводске и купил обычный деревенский дом в поселке Матросы Пряжинского района Карелии.

Сразу после переезда решил обзавестись ездовыми собаками северных пород. Оборудовал для них вольер, построил несколько домиков. За четвероногими друзьями отправился в Москву и привез сразу 12 собак - сибирских хаски, чукотских и таймырских ездовых. Здесь, в деревне, в общении с собаками он нашел себя!

«Хаски - просто замечательная порода! - искренне восхищается хозяин своими питомцами. - Они безоговорочно доверяют людям, позволяют себя гладить, кормить и командовать ими. Человека воспринимают как друга. Удивительная особенность - они всегда будут защищать человека от любого животного, но не от другого человека, потому что не приучены видеть в нем угрозу. Такое дружелюбие очень пригодилось, когда к нам стали приезжать на реабилитацию дети-инвалиды. Канистерапию иначе называют лечебной кинологией - это реабилитация при помощи собак. В России это дело новое и малознакомое. Я много читал о чудесах, которые творит с больными детьми такая терапия, был наслышан про хорошие результаты в реабилитации. И решил попробовать».

Первые гости приехали из петрозаводской школы-интерната №21. С каким удовольствием ребята возились с собаками!

-Уже через несколько занятий был виден результат, - рассказывает директор интерната Ирина Неровня. - Дети, которые обычно с трудом передвигаются, отправились с собаками в поход и прошли по два километра!

Теперь к собакам приезжают не только ребята из специнтерната, но и петрозаводские детдомовцы. Едут дети с родителями, школьными воспитателями, врачами. Однажды привезли ребенка, который с трудом держал голову. Дружелюбные собаки настолько очаровали малыша, настолько было велико желание пообщаться с ними, что случилось маленькое чудо - ребенок потянулся к собакам и впервые за много лет сам поднял голову!

Сейчас на турбазе идет работа по подготовке к приему маленьких гостей на курс лечения 10-15 дней. Социально-реабилитационный центр Медвежьегорска уже заявил о своем участии в программе по канистерапии. У организаторов есть задумки и по подготовке воспитанников интерната к роли инструкторов для работы с собаками.

Виктор Симонов

Владелец турбазы «Скифы» и организатор туров на собачьих упряжках. Единственный в Карелии полярный гид, который уже пятый год подряд водит туристов на Северный полюс. Планирует в 2013 году вместе с Федором Конюховым совершить на собачьих упряжках уникальный переход через Гренландию.

Виктор разработал и проложил несколько маршрутов по Карелии. Каждый такой поход начинается с обучающего курса – как запрягать собак, как ехать и направлять, как кормить псов и ухаживать за ними. Рассказывая про свой бизнес, Симонов начинает со слов, что в таком туризме, которым занимается он, быстро денег не заработаешь. К этому должны быть готовы те, кто решится перенять опыт. Но есть в этом деле и свои плюсы: туристские маршруты пролегают через старинные деревни, где живут и трудятся люди, сохраняющие уникальную культуру этого края - самобытный язык, быт, ремесла... Причем многие селяне содержат хорошо обустроенные гостевые домики.

С местными хозяевами у Симонова завязалась дружба, которая переросла потом во взаимовыгодное сотрудничество - он стал арендовать на зиму жилье для туристов в карельских деревнях. Для селян - это хороший заработок, ведь гостевые домики теперь работают и зимой и летом. И туристы рады поучаствовать в приготовлении традиционных калиток в настоящей печи, отведать печеной картошки, наваристых щей, пирогов с брусникой да клюквой, с любовью приготовленных умелыми фермерскими руками.

К проекту Симонова сегодня подключаются все новые и новые деревенские дома и фермеры из Маньги, Святозера, Киндасово, Лососинного, Машезеро, Киннермы. Зная, что зимой будут туристы от Симонова, сельские жители теперь делают заготовки на зиму с учетом гостей. Фермеры не только экологически чистой едой потчуют туристов, но и свой деревенский бизнес потихоньку налаживают - вяжут на заказ носочки, половики ткут, сувениры мастерят, а порой и на летний сезон заказы принимают. Зачастую зимние туристы потом сюда же летом возвращаются. В собачьи туры в Карелию едут из Москвы, Петербурга, Новгорода, Волгограда. Очень популярны они среди граждан Испании, Германии, Франции, были даже туристы из далекой страны Чили. Типичный клиент Симонова - это приверженец здорового образа жизни, любитель активного отдыха (большей частью экстремального), истинный ценитель природы и непременно с уважением относящийся к собакам.

Сегодня в собачьем питомнике 60 ездовых собак, и трудится уже восемь сотрудников. Турбаза Виктора Симонова одновременно может принять 20 человек. Если зимой туристов привлекают переходы на собачьих упряжках, то летом гостям предлагают велосипедные походы, сплавы по реке. А Виктор уже подумывает о том, чтобы завести в хозяйстве лошадей

В этом году Клуб 7 Вершин впервые предлагает посетить Северный полюс на легендарном отечественном ледоколе. В самое сердце Арктики Вы попадете в комфортных каютах и большом коллективе, состоящем из представителей разных стран, но объединенных общей идеей.

В рейсе с 29 июля 2019г. будет принимать участие великий русский путешественник, интереснейший человек, Федор Филиппович Конюхов. У Вас есть уникальная возможность провести в его компании этот интереснейший тур.

Клуб 7 Вершин в гостях у Фёдора Конюхова

Круиз будет осуществляться на ледоколе "50 лет Победы". Уже сейчас открыто бронирование на круиз в русскоязычную группу с 29 июля - 10 августа 2019.

Открытия и новые впечатления обеспечены!

Фёдор Конюхов – знаменитый путешественник. Он совершил 4 кругосветных плавания, 15 раз пересек Атлантику на парусных яхтах, 1 раз на весельной лодке. Награждён орденом Дружбы народов СССР за трансарктическую лыжную экспедицию «СССР – Северный полюс – Канада».

Это первый в мире человек, который достиг пяти полюсов нашей планеты: Северный географический (3 раза), Южный географический, Полюс относительной недоступности в Северном Ледовитом океане, Эверест (полюс высоты), Мыс Горн (полюс яхтсменов). Конюхов – первый россиянин, которому удалось выполнить программу «7 Вершин мира» – подняться на высочайшую вершину каждого континента.

В другие даты заездов будет также интересно, будет масса интересных попутчиков. У Вас есть возможность присоединиться к русскоязычной группе. 

Программа 

15 апреля международная женская экспедиция на Северный полюс, в составе которой находится наша Оля Румянцева, вылетела из Шпицбергена на базу (ледовый лагерь) Барнео.  Несмотря на тяжелый перелет, девушки недолго оставались на базе и в тот же день отправились в путь. В первый день было пройдено 10 километров. Температура за бортом установленных палаток была в районе минус 38 градусов.

Сайт экспедиции

Ольга Румянцева:  Северный полюс. Куда приводят мечты.

Пять дней на Шпицпергене прошли не скажу,чтобы незаметно. Но они прошли.
И кажется сегодня мы всё-таки вылетим на лёд.
А вчера был чудесный вечер. После всех медицински мучений и всяческих метаний, вечером мы собрались в баре, где наши друзья (я бы даже сказала - наше всё) из Лаборатории Касперского организовали для нас очень милую то ли приветственную, то ли прощальную вечеринку.

Самое приятное было потом.Потому что был потрясающий закат и пара часов медитативных сидений в одиночестве на берегу океана под шум волн.



Под катом будет много фотографий заката, немного нашей вечеринки.
Но тем кто дочитает до конца я расскажу одну старую историю о том, куда приводят мечты и почему очень важно правильно и чётко формулировать свои запросы мирозданию.

Вечер прошёл, как говорится, в непринуждённой и дружественной обстановке.



Мне кажется здесь самый красивый вид из всех едальных заведений Лонгйира. Можно даже ничего не есть. Просто сидеть и смотреть.



Но смотреть на виды с вкусненькими бутербродиками гораздо приятнее.
И не только с бутербродиками.






И очень приятно было встретить почти старого знакомого.
С Повелом мы встречаемся исключительно на вечеринках. Поэтому у меня уже устойчивый рефлекс: Повел - вечеринка.
Нам вручили по зелёному медведю. Так что теперь у меня два. Но этот на полюс не поедет.



Кстати про общение. Я вдруг поняла, что с уже знакомыми людьми мне общаться в принципе-то даже приятно.
Даже на английском.

Но как бы приятно не было общаться, самое приятное было впереди. После окончания вечеринки я пошла на берег океана и гуляла, сидела, смотрела, слушала волны.






Неподалёку какое-то время ползал знаменитый фотограф,создавая свои очередные шедевры.






Но потом он уполз восвояси и я осталась одна.






Я сидела на скамеечке и вспоминала всё то, что привело меня в этот вечер на берег самого холодного океана.






И вот тут для самых моих преданных и терпеливых читателей настало время истории про мечты и запросы мирозданию.

Началась эта история вот уже десять лет назад.
Нет, на самом деле моё желание попасть на Северный полюс хоть тушкой, хоть чучелком возникло гораздо раньше, но не будем углубляться на столько в дела давно минувших дней.

Итак, десять лет назад в далёком 2008 году женская экспедиция под руководством Фелисити Астон отправилась на Южный полюс.

Для меня тогда, что в Антарктиду съездить, что на Северный полюс, что в космос слетать - были вещи одного порядка. То есть совершенно нереальные.

Я следила за экспедицией девушек. И ах, как же я им завидовала. Как же я хотела оказаться на их месте.
Но вы знаете это состояние, когда ты знаешь - это не для меня, не со мной и точно не в этой жизни.
Вот.

Потом в моей жизни произошли некие позитивные и не очень (но по большей части всё-таки позитивные) перемены.

И в 2010 году я оказалась в Новой Зеландии. При чём уже второй раз.
Арктические и Антарктические экспедиции были для меня всё ещё из области полёта на Марс, но география поездок за два года значительно расширилась благодаря моей новой работе.

И вот в Новой Зеландии в центре Эдмунда Хилари я увидела куртку, которая одна из участниц экспедиции на Южный полюс, представительница Новой Зеландии, передала в музей.

Вот. Я даже нашла эту старую фотографию.



И вот тогда, глядя на эту куртку я представила. Ну, знаете, вот лично я постоянно что-то представляю, фантазирую, придумываю у себя в голове. Что-то совершенно не связанное с реальностью.

Так вот. Глядя на эту куртку я представила, что однажды Фелисити соберёт женскую команду, которая отправится на Северный полюс. И в этой команде буду я.

Я не знала каким образом, и почему я. Впрочем, как почему? Потому что я так хочу. А каким образом - какая разница, когда речь идёт о совершенно нереальных вещах.
С таким же успехом я могла представлять, что королева Англии решила пригласить меня на чаепитие. Просто так.

И я думала эту мысль на протяжении нескольких лет.
Потом как-то всё завертелось, закрутилось. Я даже побывала на Северном полюсе на вертолёте. И в Антарктиде провела полтора месяца.

Ну вот собственно и всё. Вряд ли я смогу описать свои чувства в тот момент, когда меня позвали присоединиться к команде Фелисити, идущей на Северный полюс.

В общем, что я могу сказать. Мечтайте. Мечты сбываются. Но будьте осторожны со своими мечтами. Они сбываются порой слишком точно.
И всё моё нытьё про женскую команду - оно только ко мне. Ведь изначально я не хотела просто попасть на полюс.
Я хотела попасть в команду. И получить такую же командную курточку.



И всё же...И всё же...
Надеюсь сегодня мы вылетим на лёд. И уже завтра пройдём наши первые километры по дрейфующему льду.

И я хочу сказать большое спасибо всем, благодаря кому стало возможно моё участие в этой экспедиции.
Моей семье, которая ждёт и обеспечивает тылы.
И всем вам за то что переживаете, верите и ждёте. И читаете всё это.

Мы вчера ночью долетели до Шпицбергена. 
По дороге я в Осло по традиции зашла в музей. На этот раз Кон Тики.

А потом... Потом остатки нашей команды встретились в аэропорту, и мы полетели на Шпицберген. 

А там всё как-то закрутилось, завертелось. 
И с одной стороны вроде как много о чём можно рассказать. 
О том, как на меня с утра пораньше прицепили шесть (!!!) различных приборов и датчиков. Как все всё время о чём-то трещат, что-то делают, куда-то ходят. 
А мне хочется забится в угол и тихо заплакать . Ну, ладно. Не заплакать. Просто забиться в угол и пересидеть всю эту излишнюю суету. 

А с другой стороны времени особо всё это в подробностях описывать нет. А не в подробностях не хочется. 



В общем, я, как настоящий путешественник, завела себя толстый блокнот, куда буду всё записывать. А потом, когда-нибудь потом, я возьму эти записи и буду писать мемуары, как оно было. 

Так что пока - немного фотографий. 
Ну , и чтобы совсем грустно не было, расскажу, как ВВС фильм снимало про нас фильм и интервью брало. 



С утра все почему-то пришли в нашу крошечную комнатку и давай обсуждать... в общем, разное обсуждать. 



Мой медведь, пока так и не получивший официального имени, встретился с английской овцой Бетти. 



А потом все ушли, и мы как начали паковаться. Я сразу по привычке лопату схватила. Потому что в этом беспокойном мире хоть что-то должно быть стабильно. 
А ещё мне дали мешок с сухим костюмом. В общем, я спасусь. 









В общем, про фильм. Приходит Фелисити и говорит, мол, сейчас придут ВВС фильм снимать и надо быстренько к куртке пришить шевроны. 
Пришли они. Все опять давай трещать без передыху. 
А я шевроны пришиваю. 
Они сняли, как я шевроны пришиваю, медведя моего плюшевого поснимали, иголку мелким планом, крупным планом...
Ну в общем, к тому моменту, когда я закончила, они уже все ушли. Вот такая смешная история.

ИСТОЧНИК: ЖЖ Жизнь как приключение

Ольга Румянцева, гид и менеджер Клуба 7 Вершин, наш представитель в международной женской экспедиции на Северный полюс:

Далеко-далеко на севере несмотря ни на что идёт подготовка к экспедиции на Северный полюс. 
И я коротенечко здесь расскажу, что же там происходит. 

После того, как нашу экспедицию сначала почти совсем отменили, потом временно перенесли команда девушек разделилась на две почти равные части. На тех, кто решил ничего не менять, лететь на Шпицберген и провести две недели там. И на тех, кто в силу разных причин такого себе позволить не смог. 

Так образовалась передовая группа, состоящая из Фелисити, Наташи, Асмы, Сьюзен и Иды. Иде повезло больше всех. Она живёт на Шпицбергене, так что ей ничего менять не пришлось. 



Все фотографии взяты с нашей странички на фейсбуке. И в отличие от моих новостей там новости появляются по нескольку раз на дню. Так что если хотите быть в курсе событий нашей экспедиции - подписывайтесь. И будет вам счастье. 

Ну а дальше, согласно плану, девушки стали разбирать вещи, встречаться с представителями разных компаний, снимать фильм и проходить всякие медицинские тесты. То есть всё как будто ничего не поменялось. Только участниц вдруг в два раза меньше стало. 

Вот Сьюзен раскладывает одежду. Мммм... Сколько одежды..



А вот Ида готовится пришивать на командные куртки всякие шевроны. 



Пришивать на мембранные куртки шевроны - наверное не очень хорошая идея. Но тут уж что есть, то есть.

А вот все уже в самых тёплых куртках. Которые выглядят не очень-то тёплыми. Но вроде как высокие технологии, все дела. 



И глядя на эти фотографии хочется уже поскорее тоже всё пощупать, примерить. 
Но увы. 
Девушки даже видео сняли, где рассказывают во всех подробностях, в чём же мы пойдём на полюс. В главных ролях Фелисити Астон и Наташа Брински. Оператор Сьюзен Галлон. 
Ссылка на видео. Тынц. 

Меня в этой истории немного смущает три слоя на теле: тонкое термобельё, термобельё из пауэрстрейча и мембранная куртка без утеплителя. На мой взгляд маловато будет. 
Ну, то есть такой комплект нормально, если в -30 бодренько на лыжах по лесу идти. А на полюс, там же не очень бодро ходят. 
У меня, правда, на этот случай припасена тонкая прималофтовская курточка, которую я планировала под ветрозащиту надевать. Теперь главное, чтобы она наделась, а то на видео и фотографиях курточки ветрозащитные прям в облипочку как-то выглядят. 
Я сколько видела у других - куртки как-то пообъёмнее. 
Да собственно, когда Фелисити и команда ходили на Южный полюс у них как раз такие мощные объёмные куртки были. Ну то есть совсем другие. 
А на Северный полюс идти холоднее. 
Но возможно я как обычно перестраховываюсь. Ибо жутко мерзлявая и холод ненавижу. 

А вот девушки дружно идут в госпиталь. 



Где они во имя науки за нас за всех выслушивали инструкции, дышали в маску, сдавали кровь и прочие анализы. 



Нет, нам это тоже конечно всё предстоит. Но так как у научной группы какие-то свои планы, то дышать и анализироваться мы будем аж не раньше 13го числа, прямо перед вылетом на лёд. 
Но оно и к лучшему. К тому времени у меня из организма выйдут все те тонны лекарств, которые я сейчас усиленно принимаю. А то опять русских в допинге обвинят. 

Так же девушки за нас получили все датчики и пробирки для анализов и будут инструктировать нас, что с этим делать. 






Вообще конечно странно. Смотришь на все эти фотографии, видео. Читаешь новости. И понимаешь, что это всё как бы про тебя. Но без тебя. Как будто поезд уже поехал, а ты стоишь как дурак на перроне...

Впрочем, придёт и наш паровоз...

И всё это конечно же не имеет смысла пока не ясно самое главное - когда будет построен лагерь Барнео и начнутся вылеты.

По информации на вчерашний день в Мурманске десантники готовили Ил-76 к первому десантированию топлива.
Вот в таких прекрасных бочках цвета фуксии. 

Информация и фотография со страницы Ирины Орловой - руководителя проекта Барнео. 



На этом новостей больше нет.

ИСТОЧНИК: ЖЖ Жизнь как приключение

Команда Виктора Симонова прибыла к месту старта на мыс Арктический. Всё в порядке…

Виктор Симонов, руководитель экспедиции:

Ежедневно получаем сводки о ледовой обстановке и погодных условиях. Даже в полете мониторили обстановку. Лучше убедиться своими глазами. По прогнозам все отлично. Лед плотный, толщина оптимальная для передвижения, и температура -32 градуса…

 Вчера днем мы благополучно вылетели из Архангельска на старт. Небольшая пересадка на о. Новая Земля и дальше в путь. 7 часов в небе.

 На старте экспедиции было много корреспондентов. Следите за репортажами в СМИ. А пока несколько фото с полей…

Сегодня участники экспедиции вместе с объемным багажом вылетели в Аррхангельск, отправной пункт экспедиции.

СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС 2018  - совместный проект экспедиционного центра Министерства обороны РФ и Арктического Центра Карелии. Руководитель экспедиции - Виктор Симонов.

Следите за ходом экспедиции на сайте  проекта:

 http://northpole2018.ru/

На снегоходах планируется проезжать около 30 км в день. Фото автора.

 

За 40 дней уникальной экспедиции предстоит преодолеть на мотобуксировщиках более 1300 километров

Когда четверокурсник Владимир Пискарёв только поступал в Рязанское десантное училище, он, конечно, предполагал, что учёба будет и сложной, и интересной. Но чтобы настолько, даже не мог себе представить. Накануне уникальной экспедиции на Северный полюс, в составе которой курсанту РВВДКУ выпала честь участвовать, да ещё и в дни 100-летнего юбилея родного училища, корреспондент «Красной звезды» встретилась с будущим полярником.

Когда я спросила у преподавателей воздушно-десантного училища, почему именно этот курсант будет водружать флаг ВДВ на Северном полюсе, они ответили лаконично и с юмором: «Отличник, спортсмен и, наконец, просто красавец-мужчина!» В этой фразе из фильма шутка оказалась лишь долей правды. Четверокурсник Владимир Пискарёв – отличник в учёбе, кандидат в мастера спорта по военному четырёхборью, имеет второй разряд по альпинизму и нагрудный знак «Альпинист России». На данный момент Владимир совершил уже 22 прыжка с парашютом.

Горная практика у будущего офицера проходила в Приэльбрусье – в Центре горной подготовки и выживания Минобороны России, где он научился в совершенстве владеть горными лыжами и совершил несколько восхождений на вершины Кавказа. Когда впервые узнал об отборе курсантов в состав экспедиции на Северный полюс на мотобуксировщиках, то сразу захотел в ней участвовать. Но одного желания оказалось мало. Из огромного числа курсантов третьего и четвёртого курсов отобрали всего восемь человек, которые для начала должны были пройти дополнительную подготовку на базе училища.
Как рассказал «Красной звезде» начальник кафедры физической подготовки полковник Олег Дьячук, отобранные курсанты усиленно занимались спортом. Выносливость, например, тренировали бегом на 10 км. Их научили управлять снегоходом, ходить на снегоступах, передвигаться на лыжах. 
Затем проходили лекции и практические занятия по выживанию. Опытом пребывания в условиях Крайнего Севера с ними делились преподаватели воздушно-десантного училища. Заключительной фазой стало углублённое медицинское обследование. В итоге из восьми курсантов уже четверо отправились на второй этап подготовки в Карелию.

 

---

Похожая экспедиция на снегоходах за Полярный круг была предпринята 50 лет назад – после неё ничего подобного не совершалось

---

 

– Там мы с другими участниками экспедиции тоже прошли подготовку по выживанию в экстремальных условиях. Организовывали себе ночёвки «на природе» – при температуре до минус 23 градусов, – рассказывает Владимир Пискарёв. – Да и на мотобуксировщиках ездить оказалось сложнее, чем на снегоходах и квадроциклах: всегда находишься в положении стоя, тело постоянно напряжено.

Участник подобной экспедиции должен обладать и особым набором морально-психологических навыков, считает полковник Дьячук. Поскольку им предстоит в составе малой группы находиться вместе на протяжении длительного времени в условиях аномально низких температур и при этом выполнять совместные задачи, умение работать в команде – одно из слагаемых успеха в походе.

Вместе с курсантом Владимиром Пискарёвым, который будет представлять десантное училище и все Воздушно-десантные войска, в экспедиции участвуют ещё один курсант и офицер из Военного института физической культуры и военнослужащий отдельной мотострелковой бригады Северного флота. Возглавит экспедицию известный путешественник и полярник Виктор Симонов, который в 2013 году вместе с Фёдором Конюховым на ездовых собаках прошёл от Северного полюса до Канады. 

Виктор Симонов вместе с начальником экспедиционного центра Минобороны России Евгением Бинюковым ещё в Карелии рассказали военнослужащим о том, что такая уникальная экспедиция связана и с весьма серьёзными трудностями. Нехватка кислорода, сильные ветра и температура от -35 градусов до -50 будут сопровождать участников все 40 дней похода. Возможность встретиться с крупнейшим северным хищником планеты – белым медведем – специалисты также не исключают.

– Нас уже морально подготовили к тому, что там нет абсолютно никаких условий. Круглосуточный световой день и ежедневная монотонная тяжёлая работа будут давить на психику участников, – поясняет десантник.

– Даже поставить палатку не так-то просто: надо ещё правильно выбрать безопас­ное место и построить защитные укрепления от ветра. В день будем проезжать порядка 30 километров. Однако большую часть пути займёт не сама езда на мотобуксировщиках, а преодоление ледовых трещин, торосов и переброска через них техники. 

Похожая экспедиция на снегоходах состоялась 50 лет назад под руководством канадца Ральфа Плейстеда. После этого никто ничего подобного не совершал. А из-за глобального потепления лёд на маршруте тоньше, чем был пятьдесят лет назад. При этом предстоящий маршрут наших полярников сложнее и реализуется впервые. Впервые участвует и техника российского производства – мотобуксировщики «Помор». 

Старт экспедиции назначен на конец марта. Вместе им предстоит преодолеть на мотобуксировщиках более 1300 километров от острова Средний архипелага островов Северная Земля до Северного полюса, преодолевая по 30–70 километров в день в зависимости от ледовой обстановки. Как отметил известный путешественник Симонов, потеря в весе до 20 кг – норма для такого похода. Именно по этой причине участники сейчас стараются не ограничивать себя в питании. 

Военная экспедиция проходит под руководством экспедиционного центра Минобороны России и Арктического центра подготовки. Её главной задачей определена подготовка арктических подразделений и продолжение исследований особенностей функционирования организма, спецсредств и техники при экстремально низких температурах. Все данные, навыки и знания, полученные в ходе экспедиции, будут систематизированы и включены в программу подготовки курсантов Рязанского гвардейского воздушно-десантного училища и Военного института физической культуры в Санкт-Петербурге.

Рязань
Фото автора